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    交通產(chǎn)品及廠家

    拓普康IP-S2HD移動測量系統(tǒng)推薦方案
    拓普康ip-s2hd移動測量系統(tǒng)推薦方案,著目測繪科學技術的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)測量技術(全站儀、rtk)的數(shù)據(jù)采集方式在類型數(shù)量、處理效率及成果豐富程度上均不能夠完全滿足工作需求,因此作為當為的測量設備生產(chǎn)廠商,拓普康公司了ip-s2hd清移動測量系統(tǒng);該系統(tǒng)由gnss定位系統(tǒng)、imu慣性測量系統(tǒng)單元、三維激光掃描系統(tǒng)、360°清全景數(shù)碼相機及車輪編碼器系統(tǒng)等傳感器組成。
    更新時間:2025-07-04
    三維激光掃描車—拓普康IP-S2HD移動測量系統(tǒng)
    三維激光掃描車—拓普康ip-s2hd移動測量系統(tǒng),運用拓普康ip-s2 hd清移動測量系統(tǒng),作業(yè)人員可以在車輛的速行進過程中,快速獲取精度三維空間坐標及360°清全景影像,進而快速采集城市、道路等目標區(qū)域或線路的整體空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù),并同步存儲在系統(tǒng)計算機中,經(jīng)專門軟件編輯處理,形成所需的專題圖數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。
    更新時間:2025-07-04
    清移動測量車—拓普康 IP-S2 HD
    清移動測量車—拓普康 ip-s2 hd,ip-s2 hd 移動制圖系統(tǒng)良好的應對精度快速三維測繪的挑戰(zhàn)。精度的移動定位數(shù)據(jù)獲取技術來自于:雙頻gnss提供精確空間位置、慣性測量單元imu提供準確姿態(tài)、同時使用車輪傳感器獲取移動距離,通過緊密耦合系統(tǒng)即使在衛(wèi)星失鎖的大建筑、橋梁下方、密行樹等區(qū)域也能獲取精度目標三維信息。
    更新時間:2025-07-04
    精度快速三維測繪車—拓普康IP-S2 HD
    精度快速三維測繪車—拓普康ip-s2 hd,系統(tǒng)包括個64線激光束的激光雷達探頭,能夠覆蓋道路附近數(shù)百米范圍。分辨率球形相機可以按固定間隔獲取全景影像。ip-s2 hd可以保證所有傳感器時鐘同步。
    更新時間:2025-07-04
    車載移動測量系統(tǒng)美拓普康IP-S2 HD
    車載移動測量系統(tǒng)美拓普康ip-s2 hd,作業(yè)人員可以在車輛的速行進過程中,快速獲取精度三維空間坐標及360°清全景影像,進而快速采集城市、道路等目標區(qū)域或線路的整體空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù),并同步存儲在系統(tǒng)計算機中,經(jīng)專門軟件編輯處理,形成所需的專題圖數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。
    更新時間:2025-07-04
    車載精度定位與綜合數(shù)據(jù)采集解決方案
    車載精度定位與綜合數(shù)據(jù)采集解決方案,ip-s2 hd能夠快速獲取密度點云數(shù)據(jù)和清晰度全景影像數(shù)據(jù),它是集成了gnss接收機、imu慣性測量單元、車論編碼器、激光掃描儀和數(shù)碼相機等傳感器于體的車載移動測圖系統(tǒng)。
    更新時間:2025-07-04
    三維移動測量系統(tǒng)拓普康IP-S2 HD格
    三維移動測量系統(tǒng)拓普康ip-s2 hd格,ip-s2 hd移動測量系統(tǒng)是繼ip-s2后,又巨作,具有的精度、遠的掃描距離、清晰的拍攝效果,能夠好的應用于道路交通、電力、gis、街景等各個行業(yè),不但硬件提,軟件也全方位升,為客戶帶來完美的解決方案。
    更新時間:2025-07-04
    拓普康車載移動測量系統(tǒng)
    拓普康車載移動測量系統(tǒng),可為電力、通信等域的基礎設施制圖工作提測繪效率,傳統(tǒng)的測繪技術費用昂貴,而ip-s2 hd提供快速獲取和生產(chǎn)制圖數(shù)據(jù)的能力。每天數(shù)十上百公里的作業(yè)效率大的削減人工成本,減少人為誤差,并且減少業(yè)務管理成本和維護常規(guī)設備費用。
    更新時間:2025-07-04
    精密合金非晶合金用YT01純鐵方鋼太鋼純鐵圓鋼
    山西盛龍華磁材有限公司位于太原,瀕臨太鋼并依托太鋼純鐵生產(chǎn)工藝,做為太鋼特約經(jīng)銷商代理加工、銷售太鋼全系純鐵產(chǎn)品,囊括電磁純鐵dt系列dt4(a、e、c):純鐵圓鋼、純鐵棒、純鐵盤圓、純鐵冷拔直條、純鐵光圓、純鐵冷軋薄板、純鐵冷軋卷、純鐵分條、純鐵中厚板,純鐵鍛圓,純鐵鍛件等;原料純鐵yt0系列(yt01):純鐵方鋼、純鐵扁鋼、純鐵板坯、原料純鐵圓鋼。
    更新時間:2025-07-04
    無發(fā)紋純鐵 太鋼純鐵
    太鋼是我國純鐵科研和生產(chǎn)的主要基地,也是我國早研制和生產(chǎn)純鐵的企業(yè)。太鋼純鐵廣泛應用于國防、軍工(如衛(wèi)星發(fā)射、神舟飛船)、高科技(北京正負電子對撞機、高能粒子加速器、核磁共振機、高分辨率電子顯微鏡、計算機制造)、民用(高性能磁性材料行業(yè)、電磁鐵、繼電器、離合器、磁選機、磁屏蔽)等行業(yè),市場占有率始終保持國內第yi。
    更新時間:2025-07-04
    太鋼直供純鐵--盛龍華
    我公司原料純鐵包含:純鐵圓鋼,純鐵方鋼,純鐵扁鋼,純鐵板坯等。
    更新時間:2025-07-04
    柴油機煙度計,北京生產(chǎn)柴油機煙度計
    煙度計的工作原理是用一只活塞式抽氣泵,從柴油機排氣管中抽取定量容積(330毫升)的排氣氣體,使它通過一張一定面積的白色濾紙,于是排氣中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑,然后利用光電檢測裝置測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機的排氣煙度。
    更新時間:2025-07-04
    BRNAPF,有源濾波,EPLUS,APF
    svg無功靜止發(fā)生器,wdzn, kldlt-bms,cm-hpdl, cypler-cpl srec-hpdlt,angdb,有源電力濾波裝置,angdb,有源電力濾波器,brnapf,有源濾波,eplus,apf,sineapf,chpd,ulhb,
    更新時間:2025-07-03
    護照識別閱讀器 PV60讀卡器3M MKII閱讀機 機場 邊檢 CR1003M電子護照閱讀器AT9000
    m at9000 全頁閱讀機是3m的新代閱讀機, pv60讀卡器3m mkii閱讀機 機場 邊檢 cr1003m電子護照閱讀器at9000這款小巧的全頁閱讀機可用于快速驗證。它十分適合政府和商業(yè)應用中較小規(guī)模的基于桌面的操作和證件驗證。不能夠閱讀各種證件,而且能夠從各種證件中讀取多的信息。
    更新時間:2025-07-02
    轉轍機智能測試(試驗)臺  陜西鴻信鐵路設備有限公司
    陜西鴻信鐵路設備有限公司根據(jù)轉轍機動作特性及技術標準,并結合現(xiàn)場測試要求,開發(fā)研制的新一代智能型轉轍機試驗(測試)臺。 設備特點:(1)本測試臺主要試驗項目:工作電流、摩擦電流、負載力、摩擦力、動作時間、配線、絕緣等。(2)本測試臺含有手動、智能兩種操作模式。(3)負載采用有源式液壓負載。(4)可測試轉轍機配線,配線錯誤會聲光報警提示。(5)具有數(shù)據(jù)庫管理功能。
    更新時間:2025-07-01
    陜西鴻信鐵路設備有限公司的轉轍機道岔拉力測試儀數(shù)字式轉轍機道岔阻力測試儀便攜式轉轍機測拉力試儀專用于現(xiàn)場測量國產(chǎn)zd6、zd7、zd9、zy4、zyj7、zk以及西門子公司生產(chǎn)的s-700k等系列轉轍機在軌工作情況。它可以測量轉轍機在轉換道岔時的輸出力以及轉換過程中的電機電流和動作時間等參數(shù)。便攜式轉轍機測試儀采用點陣圖形液晶顯示屏顯示測量結果,可將整個測量過程中的力、電流的
    更新時間:2025-07-01
    雙機道岔轉轍機拉力測試儀是陜西鴻信鐵路設備有限公司
    地鐵專用道岔轉轍機參數(shù)測試儀是由陜西鴻信鐵路設備有限公司根據(jù)現(xiàn)場需求,專門地鐵轉轍機線測量和顯示單機及雙機牽引道岔引點的轉換阻力以及轉換過程中的電機電流和動作時間等參數(shù),
    更新時間:2025-07-01
    轉轍機電機拔輪軸器碳刷拆卸清掃工具陜西鴻信鐵路設備公司
    陜西鴻信鐵路設備公司供應轉轍機電機拔輪(軸)器、轉轍機碳刷拆卸專用套筒工具、開槽式油管專用緊固扳手、道岔調整專用雙頭扳手m36/m20、道岔調整專用扳手雙頭開口m36/梅花m36、多功能道岔密貼檢查試驗錘2、4、5、6、7、8、9、10mm、高鐵道岔組合試驗片13mm/26mm、表示缺口檢查軟塞尺、多功能轉轍機電氣接點及電機碳刷清掃工具、鋼軌塞釘頂出器、轉轍機手搖把、轉轍機六
    更新時間:2025-07-01
    0鐵路信號移頻測試儀陜西鴻信鐵路設備有限公司
    陜西鴻信鐵路設備有限公司的鐵路信號移頻綜合測試儀主要用于zpw-2000系列(含客運專線)無絕緣移頻信號制式的系統(tǒng)安裝開通調試及日常維護管理,全面兼容目前鐵路在用的其他信號系統(tǒng)。作為無絕緣信號系統(tǒng)的專用維修測試儀表,具有該系統(tǒng)軌道電路在線故障檢測功能,在不拆除任何使用設備配線的條件下,實現(xiàn)對室內外各項設備電氣參數(shù)的在線測試。實現(xiàn)室內發(fā)送、接收、衰耗、模擬網(wǎng)絡信號設備電氣參數(shù)的
    更新時間:2025-07-01
    AX型鐵路信號繼電器智能試驗(測試)臺 陜西鴻信鐵路設備有限公司
    陜西鴻信鐵路設備有限公司長期生產(chǎn)供應安全型信號繼電器智能試驗臺測試臺,以新版《信號維護規(guī)則》為標準研制的新型“信號繼電器”綜合測試臺。其操作簡便、功能全、可靠性高、面板布局合理,深受廣大用戶的歡迎。陜西鴻信鐵路設備有限公司根據(jù)維規(guī)的安全型繼電器測試臺適用于ax安全型系列繼電器、嚴格按照繼電器檢修《維護手冊》流程設定每步測試操作(線圈電阻,釋放值.工作值.反向工作值.正向轉級值
    更新時間:2025-07-01
    鐵路軌道絕緣測試儀陜西鴻信鐵路設備有限公司
    陜西鴻信鐵路設備有限公司軌道絕緣在線測試儀gdjy是專用在線測試軌道絕緣的儀器顯示出絕緣電阻值。本測試儀是專用在線測試軌道絕緣的儀器當被測顯示值⑴軌道絕緣電阻大于20歐姆為良好。⑵當同一處絕緣中兩組絕緣值雖然都大于20歐姆而兩數(shù)值相差較大時,應一起注意。⑶絕緣值低于或等于10歐姆將會影響軌道電路正常工作。⑷絕緣值低于或等于5歐姆應立即更換或處理絕緣。鐵路軌道絕緣在線測試對于軌
    更新時間:2025-07-01
    鐵路軌道電路數(shù)字智能診斷儀陜西鴻信鐵路設備有限公司
    陜西鴻信鐵路設備有限公司供應的一款測試軌道電路的儀器,能在軌道電路發(fā)生故障時,能方便、快捷查找軌道電路絕緣處的,混線墊、斷線點故障故障。使用時需要把儀器放到鋼軌上或者懷疑的桿件上,儀器自動信號,軌道電路故障時蜂鳴器發(fā)出報警提示,表示有短路或解除不良等故障。 該儀器不僅適用于非電氣化區(qū)段,而且還適用于電氣化區(qū)段50h z、25h z,移頻軌道電路它能在不切斷電路的情況下測量軌道
    更新時間:2025-07-01
    軌道脫離鋼軌器陜西鴻信鐵路設備
    陜西鴻信鐵路設備供應軌道脫離鋼軌器是一種軌道上的保護裝置,用于保護軌道上的人員或者重要的機車車輛,一旦有機車或車輛進入軌道即行脫離鋼軌器以保證被保護對象的安全。分移動活動式脫離鋼軌器和固定脫離鋼軌器兩大類。分別適用于43軌、50軌、60軌、75軌的活動式脫離鋼軌器、帶轉轍器固定脫離鋼軌器、固定脫離鋼軌器無轉轍器、內翻雙向式固定脫離鋼軌器。
    更新時間:2025-07-01
    帕金斯發(fā)動機搖臂蓋墊片111996401
    1、 perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動機,發(fā)電機整機銷售; 2、 perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動機,發(fā)電機全系列零配件銷售; 3、 提供perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動機,發(fā)電機組專業(yè)的大、中、小維修以及保養(yǎng); 4、 處理perkins/帕金斯/珀金斯在大陸的保修索償事宜;
    更新時間:2025-07-01
    Perkins/帕金斯/珀金斯發(fā)動機機油18L(15W-40)
    perkins 機油自主研發(fā)配方:perkins 柴油機機油(deo)采用經(jīng)特別研制的配方,能有效延長發(fā)動機的操作壽命,提升 perkins發(fā)動機的性能。這機油的優(yōu)秀品質來之不易,憑借的是通過 perkins 廣泛業(yè)務累積而來超過28年的豐富經(jīng)驗,以及經(jīng)過長時間的實際使用驗證和數(shù)以千計小時 的專項測試。
    更新時間:2025-07-01
    Perkins噴油器2645K015帕金斯發(fā)動機 卡特噴油器
    2645k002injector 2645k002rexch injector 2645k003injector 2645k005injector 2645k005rexch injector 2645k008rexch injector 2645k011injector
    更新時間:2025-07-01
    行走式接觸軌檢測小車,下接觸式接觸軌幾何尺寸檢測儀,接觸軌測量尺,三軌尺
    hyjcg-1行走式接觸軌檢測小車自動精確、非接觸動態(tài)測量接觸軌與走行軌的垂直高度和水平距離,保證接觸軌設備的安裝精度,減少安裝過程中人員勞動強度,提高勞動效率;同時也為接觸軌的日常維護提供真實準確的數(shù)據(jù)參考,保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠,對地鐵列車安全穩(wěn)定可靠運行具有重要的意義。
    更新時間:2025-06-30
    隧道外亮度檢測器LU100  LUM601 CS201
    上海勛飛系列covi檢測器,風速風向檢測器,洞外光強檢測器,隧道內亮度檢測儀,車輛超高檢測器,線圈車輛檢測器,微波車輛檢測器是檢測隧道的業(yè)探測器。
    更新時間:2025-06-25
    隧道內亮度檢測器LU201  ILL603 CS203
    上海勛飛系列covi檢測器,風速風向檢測器,洞外光強檢測器,隧道內亮度檢測儀,車輛超高檢測器,線圈車輛檢測器,微波車輛檢測器是檢測隧道的業(yè)探測器。
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通訊系統(tǒng)FM調頻廣播主機
    fm調頻廣播主機主要是解決封閉空間及隧道內的調頻廣播信號。信號覆蓋整個隧道區(qū)域,當汽車通過隧道區(qū)間時,裝在汽車上的收音機可在隧道內接收調頻廣播節(jié)目。調頻廣播系統(tǒng)可與有線廣播聯(lián)動,在隧道內出現(xiàn)緊急狀況時可通過無線調頻廣播,利用汽車上的收音機發(fā)送隧道內的告警及通知。
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)調頻廣播直放站遠端機
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)調度光纖數(shù)字直放站遠端機
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)公安消防直放站近端機
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)公安消防直放站遠端機
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)同軸泄露電纜
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)POI多頻分合路平臺
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)射頻同軸電纜
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)耦合器
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)功分器
    隧道無線通信系統(tǒng)包括用調度對講通信系統(tǒng)、調頻廣播系統(tǒng)、公安消防350mhz數(shù)字集群信號引入系統(tǒng)以及交警350mhz數(shù)字常規(guī)信號引入子系統(tǒng)。所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏纜(lcx)傳輸以達到信號在隧道內覆蓋的目的。本系統(tǒng)主要設備有:調度對講主機、調度控制盒、fm調頻廣播主機、350m公安/消防中繼臺、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、漏泄同軸電纜、對講機、多頻合路器、功分器、室內
    更新時間:2025-06-25
    隧道無線通信系統(tǒng)室外全向天線定向天線室內吸頂天線
    高增益全向天線技術參數(shù)a.頻率范圍: vhf 136~174mhz ,uhf 403~470mhz;(根據(jù)實際需求可定制)b.增益: 9dbic.駐波比:≤1.3;d.波瓣角度(垂直方向):62°
    更新時間:2025-06-25
    希而科周學毅底價供應源頭采購德國馬勒Mahle汽車與發(fā)動機零部件
    德國馬勒是眾多國際汽車與發(fā)動機零部件制造商中的翹楚,為汽車與發(fā)動機行業(yè)提供高質量的零部件產(chǎn)品。眾多革命性的創(chuàng)新使馬勒成功地成為其客戶的可靠的伙伴和全球30大供應商之一。
    更新時間:2025-06-24
    汽車智能型一體機
    駕駛平臺(鋼架結構)真車座椅(配三點式安全帶)
    更新時間:2025-06-24
    豪華型汽車一體式
    駕駛平臺(玻璃鋼外殼)真車座椅(配三點式安全帶)
    更新時間:2025-06-24
    三屏式一體機
    駕駛平臺(鋼架結構,配玻璃鋼尾翼)真車座椅
    更新時間:2025-06-24
    【單座三屏】 全動感一體機
    全動感平臺(玻璃鋼外殼)真車操控平臺(方向盤、檔位、手剎、離合、剎車、油門均采用真車配件)
    更新時間:2025-06-24
    【單座無屏】 4D動感賽車模擬器
    全動感平臺(鋼架結構,配玻璃鋼尾翼)賽車座椅
    更新時間:2025-06-24
    【單座單屏】 4D動感賽車模擬器
    全動感平臺(鋼架結構,配玻璃鋼尾翼)賽車座椅
    更新時間:2025-06-24
    【單座三屏】 4D動感賽車模擬器
    全動感平臺(鋼架結構,配玻璃鋼尾翼)賽車座椅
    更新時間:2025-06-24
    【雙座三屏】 4D動感賽車模擬器
    全動感平臺(雙座鋼架結構,配玻璃鋼尾翼)賽車座椅
    更新時間:2025-06-24
    【雙屏單座】 全動感民航飛行模擬器
    全動感平臺(鋼架結構)專用座椅
    更新時間:2025-06-24

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