汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體分析系統(tǒng)是四方儀器自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體專用檢測(cè)設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(tdlas)、非分光紫外吸收光譜技術(shù)(nduv)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(gfc)，可同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的nh3、no、no2、n2o濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測(cè)量，用于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究。
更新時(shí)間:2025-07-03
激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（tdlas）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中nh3和n2o體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-03
部分流顆粒物采樣系統(tǒng)是一套使用潔凈空氣與少量原始尾氣采樣氣流混合形成稀釋尾氣，并通過(guò)濾紙收集稀釋尾氣中顆粒物的自動(dòng)化裝置。該裝置通過(guò)高頻流量控制策略，快速準(zhǔn)確控制采樣流量，使其與發(fā)動(dòng)機(jī)原始尾氣總流量保持等比例同步變化，從而可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下尾氣顆粒物pm濃度進(jìn)行定量分析。
更新時(shí)間:2025-07-03
發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-03
機(jī)動(dòng)車制動(dòng)排放測(cè)試系統(tǒng)是由四方儀器自主研發(fā)的專用于機(jī)動(dòng)車制動(dòng)顆粒排放標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試的綜合解決方案，由風(fēng)道控制系統(tǒng)、顆粒采樣系統(tǒng)、顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、慣性制動(dòng)測(cè)功機(jī)和主控系統(tǒng)等組成，主要測(cè)試項(xiàng)目包括pm2.5、pm10、spn和tpn，可滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試需求。
更新時(shí)間:2025-07-03
gasbard-5230p機(jī)動(dòng)車氮氧化物快速檢測(cè)儀采用紫外光譜法實(shí)時(shí)連續(xù)測(cè)量no和no2，配備北斗導(dǎo)航及app軟件平臺(tái)，專用于在底盤測(cè)功機(jī)模擬工況下或?qū)嶋H道路行駛工況下對(duì)在用車尾氣排放中氮氧化物濃度進(jìn)行快速檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-07-03
機(jī)動(dòng)車pn快速檢測(cè)儀可用于測(cè)量尾氣中細(xì)顆粒物數(shù)量濃度。產(chǎn)品采用dc原理 （擴(kuò)散荷電計(jì)數(shù)法），通過(guò)測(cè)量微粒所攜帶的電荷確定采樣氣體中微粒的數(shù)量，無(wú)需對(duì)氣體樣品過(guò)濾和稀釋，可直接對(duì)排氣進(jìn)行測(cè)量，保證了設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間清潔運(yùn)行，有效降低維護(hù)成本。產(chǎn)品具有高靈敏度、高精度、響應(yīng)快、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，高清觸摸屏更好地提升了人機(jī)交互體驗(yàn)感。
更新時(shí)間:2025-07-03
垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對(duì)每車道行駛車輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成？裳杆俚亍⒕_地測(cè)量co、co、hc 、no、不透光煙度及光吸收系數(shù)，與此同時(shí)記錄下車輛信息、車輛行駛數(shù)據(jù)和環(huán)境參數(shù)。
更新時(shí)間:2025-07-03
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種可以對(duì)車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。
更新時(shí)間:2025-07-03
零氣發(fā)生器用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，門用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測(cè)。產(chǎn)品具有測(cè)量精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)？蓽(zhǔn)確測(cè)量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對(duì)零氣的要求。
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-5000汽車排放氣體分析儀采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（ndir）氣體分析技術(shù)和ecd長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測(cè)量汽車排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動(dòng)計(jì)算和顯示空燃比。
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-6000透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放可見(jiàn)污染物；符合國(guó)標(biāo)gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時(shí)間:2025-07-03
超高精度汽車排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專利的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量汽車尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》國(guó)家gb 18285要求的00級(jí)別的測(cè)量要求。
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-3000uv紫外nox排放分析儀是基于紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用獨(dú)特算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量精度高，滿足gb 3847和gb 18285標(biāo)準(zhǔn)00級(jí)測(cè)量精度要求。
更新時(shí)間:2025-07-03
發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長(zhǎng)吸收光的特點(diǎn)，測(cè)量各個(gè)氣體濃度的光吸收率檢測(cè)出濃度。符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級(jí)、0級(jí)以及00級(jí)精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體成分的測(cè)量。
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-5260汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題
更新時(shí)間:2025-07-03
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測(cè)量no2濃度，無(wú)需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中co2濃度。
更新時(shí)間:2025-07-03
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)設(shè)備是一種可以對(duì)車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛行駛參數(shù)（速度/加速度）。
更新時(shí)間:2025-07-02
標(biāo)準(zhǔn)九參數(shù)惡臭異味監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 兼容性強(qiáng) 參數(shù)可根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)需要增減實(shí)時(shí)掌握監(jiān)控地點(diǎn)的惡臭排放濃度和規(guī)律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內(nèi)的1-9個(gè)指標(biāo)，目標(biāo)氣體可進(jìn)行任意組合、檢測(cè)原理不限、檢測(cè)濃度范圍不限，同時(shí)支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2025-07-02
垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對(duì)每車道行駛車輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。
更新時(shí)間:2025-07-02
與汽修廠現(xiàn)有pc電腦或筆記本電腦進(jìn)行連接無(wú)線測(cè)車， 硬件性能強(qiáng)大，運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，節(jié)省資金，提高電腦利用率； 可建汽車維修資料庫(kù)，隨時(shí)在線查閱和咨詢，疑難雜癥迅速解決； 采用進(jìn)的無(wú)線通訊技術(shù)， 可在范圍內(nèi)的任意地方對(duì)汽車進(jìn)行無(wú)線測(cè)試。
更新時(shí)間:2025-07-01
v-30汽車故障電腦診斷儀，國(guó)內(nèi)開(kāi)天辟地個(gè)采用windows 操作系統(tǒng)的手持式，診斷功能覆蓋國(guó)產(chǎn)、歐、美、日、韓等主流車型，可根據(jù)用戶需要定制診斷軟件，硬件配置達(dá)到個(gè)人電腦水平，工藝制作按照軍工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是汽車診斷設(shè)備行業(yè)劃時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-07-01
horiba mexa-730λ便攜式空燃比分析儀是用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的理想燃燒狀態(tài)以及凈化汽車尾氣所必需的空燃比檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備凝聚了horiba的空燃比檢測(cè)技術(shù)。horiba空燃比檢測(cè)技術(shù)在汽車排氣分析中具有地位，全球擁有大量的用戶，約尾氣分析儀市場(chǎng)占有率約80%。大約80ms的高速響應(yīng)性，較寬的測(cè)量量程，小巧化的設(shè)計(jì)（容積和重量都只有原來(lái)的
更新時(shí)間:2025-07-01
horiba mexa-584l汽車尾氣分析儀是為汽車維修、檢測(cè)、安全性確認(rèn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教而設(shè)計(jì)的，它的測(cè)量范圍也非常符合進(jìn)行這些操作的要求。該儀器可以同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下尾氣中的co、hc和co2濃度。當(dāng)然也可以測(cè)量空燃比（afr）以及過(guò)量空氣系數(shù)（λ），02, no,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)和機(jī)油溫度(temp)等參數(shù)。由于它的緊湊結(jié)構(gòu)和輕量化等優(yōu)點(diǎn)，基
更新時(shí)間:2025-07-01
音視頻測(cè)試平臺(tái)主要包括控制器，信號(hào)源，通道切換模塊，音視頻分析模塊等。模塊功能：1.控制功能 主要實(shí)現(xiàn)對(duì)收音機(jī)和視頻功能設(shè)定的控制，如收音機(jī)快進(jìn)、選曲等；實(shí)現(xiàn)通道切換的控制；測(cè)試載體運(yùn)行狀態(tài)控制等 2.參數(shù)設(shè)定功能 設(shè)定收音機(jī)及視頻標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試信號(hào)參數(shù)，設(shè)定各個(gè)測(cè)試過(guò)程中各項(xiàng)目相關(guān)參數(shù)等 數(shù)據(jù)記錄功能 記錄測(cè)試相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，一方面監(jiān)測(cè)測(cè)試過(guò)程，一方面保存數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，評(píng)價(jià)系統(tǒng)指標(biāo) 3.項(xiàng)目管理功能 平臺(tái)采用teststand統(tǒng)一管理， ni teststand是一種隨時(shí)可運(yùn)行的測(cè)試管理軟件，它專為加速開(kāi)發(fā)您的測(cè)試與驗(yàn)證系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。 teststand用于測(cè)試序列的開(kāi)發(fā)、管理和執(zhí)行。 4.gui交互界面 平臺(tái)各項(xiàng)功能模塊或子模塊都設(shè)計(jì)出gui交互界面，參數(shù)和數(shù)據(jù)圖表實(shí)時(shí)顯示，富有人性化，操作方便，容易上手。
更新時(shí)間:2025-07-01
起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)測(cè)試、起動(dòng)性能測(cè)試、起動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試、汽車起動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)
更新時(shí)間:2025-07-01
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號(hào)：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉(cāng)vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時(shí)間:2025-06-30
本儀器采用國(guó)際上氣體濾波相關(guān)（g.f.c）技術(shù)制造而成；具有選擇性高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。本儀器體積小、重量輕，尤其適合于交通和環(huán)境保護(hù)實(shí)地檢測(cè)。本儀器為數(shù)字顯示，可直接讀取濃度值。本儀器可以同時(shí)測(cè)定co、hc、nox三種氣體成分的濃度值，工作效率高，方便顧客。本儀器采用雙氣泵自動(dòng)除水，配備專用打印機(jī)。
更新時(shí)間:2025-06-30
本儀器為交直流兩用，即可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶供電，也可使用220v交流供電。 本儀器體積小、重量輕，便于攜帶，適用于交通、環(huán)境保護(hù)部門的實(shí)地檢測(cè)和修理廠的發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)。 本儀器 氣路清洗方便，雙氣泵自動(dòng)排水，數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)獲得co和hc兩種氣體成分的濃度值。
更新時(shí)間:2025-06-30
【上海沃瓏儀器】實(shí)驗(yàn)室的安性性至關(guān)重要，尾氣吸收儀的四大步驟將最大程度的保證實(shí)驗(yàn)室及人員的安全。它不單只是對(duì)有毒氣體及酸性氣體進(jìn)行中和反應(yīng)來(lái)保護(hù)環(huán)境，而且最大程度地節(jié)約了水資源。尾氣吸收儀4種配件：duoscrub（中和&吸收）；triplescrub（冷凝，中和&吸收）；triplescrubeco（冷凝，中和&吸收，冷卻水控制）；quadscrubeco（冷凝，中和，吸收&反應(yīng)，冷卻水控制）。
更新時(shí)間:2025-06-25
model 3010便攜式voc分析儀采用加熱型氫火焰離子化檢測(cè)器，是測(cè)量揮發(fā)性有機(jī)物(thc,voc,toc,nmhc)的經(jīng)典方法。此方法的優(yōu)點(diǎn)是可以準(zhǔn)確測(cè)量熱/濕態(tài)樣氣，采樣及分析全過(guò)程保持在高溫(191℃)狀態(tài)下，可以有效防止高分子量碳?xì)浠衔镌谶M(jìn)樣管線中凝結(jié)造成的碳?xì)鋼p失。
更新時(shí)間:2025-06-23
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中co, hc’s, co2, o2, nox, no, 和no2。適用于柴油、天然氣、氣動(dòng)2或4周期發(fā)動(dòng)機(jī)。特征
更新時(shí)間:2025-06-23
totalgas8050型汽車尾氣分析儀，外形美觀，設(shè)計(jì)緊湊，功能強(qiáng)大，精度高，符合歐ⅲ/歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)及class 0 iso3930 oiml r99 標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)置西門子紅外單元co/co2/hc，能連續(xù)分析測(cè)量o2/no/co/co2/hc 五組份，o2采用電化學(xué)傳感器, no可選電化學(xué)或紅外傳感器單元。
更新時(shí)間:2025-06-23
汽車尾氣分析儀技術(shù)參數(shù)測(cè)量組份 測(cè)量方法 量程 分辨率 精度o2 電化學(xué)傳感器 0～25.00％ 0.01％ ±0.1％no （可選） 電化學(xué)傳感器 0～4000ppm 1ppm ±5ppmno （可選） 紅外傳感器 0～5000ppm 1ppm ±3ppm
更新時(shí)間:2025-06-23
汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放監(jiān)測(cè)。在線連續(xù)監(jiān)測(cè)co/co2/thc/nox/o2,egr（exhaust gas recirculation）廢氣再循環(huán)系統(tǒng)可選；
更新時(shí)間:2025-06-23
¬ 下井、下罐作業(yè)前氧氣濃度的確認(rèn)。¬ 置換后的氧氣殘留濃度確認(rèn)。¬ 檢測(cè)各種場(chǎng)所的氧氣濃度。¬ 適用于檢測(cè)管道內(nèi)，容器里以及采氣不便的場(chǎng)合。
更新時(shí)間:2025-06-23
hcx-600a型汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀
更新時(shí)間:2025-06-23
世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀，為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、和低成本的檢測(cè)手段。
更新時(shí)間:2025-06-23
可測(cè)量汽油車輛排放的尾氣組分和柴油車輛排放的煙度，不需要其他設(shè)備，操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大。
更新時(shí)間:2025-06-23
內(nèi)置打印機(jī)，（油溫、轉(zhuǎn)速選配），可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 通訊，30分鐘自動(dòng)提示調(diào)零。怠速和雙怠速兩種測(cè)量 方式，內(nèi)置時(shí)鐘模塊，可顯示時(shí)間，車牌輸入功能可 存儲(chǔ)500組測(cè)量數(shù)據(jù)，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時(shí)間:2025-06-23
北京圣達(dá)駿業(yè)科技有限公司是一家股份制企業(yè)，主要以代理、銷售各種進(jìn)口儀器儀表，電力電工測(cè)試儀器，環(huán)境/環(huán)保檢測(cè)儀器，無(wú)線/通訊測(cè)試設(shè)備，無(wú)損檢測(cè)儀器，電子原器件，防水安全箱/防潮除濕柜為主要業(yè)務(wù)。北京圣達(dá)駿業(yè)科技有限公司，坐落于北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地科技園區(qū)；以經(jīng)營(yíng)儀器儀表及相關(guān)工業(yè)用品為主。于打造引領(lǐng)行業(yè)的國(guó)際化一站式采購(gòu)平臺(tái)。公司經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，至今已擁有美國(guó)福祿克、美國(guó)熱電、美國(guó)安捷倫、美國(guó)杜邦、美國(guó)flir、美國(guó)斯德克、美國(guó)3m、美國(guó)派力肯、美國(guó)奧利龍、德國(guó)尤維斯、德國(guó)kk、德國(guó)德圖、德國(guó)歐普士、德國(guó)wtw、芬蘭維薩拉、英國(guó)雷迪、英國(guó)英利斯、英國(guó)凱恩、英國(guó)梅克羅尼、德國(guó)科隆
更新時(shí)間:2025-06-23
特點(diǎn)： 本儀器用于測(cè)定汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。
更新時(shí)間:2025-06-22
特點(diǎn)：nox傳感器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）紅外傳感器
更新時(shí)間:2025-06-22
主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2、o2及nox氣體濃度
更新時(shí)間:2025-06-22
汽車排放氣體分析儀是對(duì)汽車尾氣中的含氧量進(jìn)行分析
更新時(shí)間:2025-06-22
主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2及o2氣體濃度，自動(dòng)計(jì)算顯示空燃比λ，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能及排放污染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-06-22
最新產(chǎn)品
- CQC類FEP鐵氟龍耐高溫電線EBB E-200恒星傳導(dǎo) 2025/7/3 19:10:47
- 云南酸軋機(jī)制動(dòng)器QP30-D焦作氣動(dòng)盤式制動(dòng)器剎車片配件總成 2025/7/3 18:36:18
- 在線塵埃粒子監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 在線塵埃粒子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家 2025/7/3 18:34:02
- 潔凈室在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 潔凈室在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 廠家 2025/7/3 18:33:48
- 車間空氣環(huán)境質(zhì)量檢測(cè)儀 車間空氣環(huán)境質(zhì)量檢測(cè)儀廠家 2025/7/3 18:33:38
- 在線粒子計(jì)數(shù)器 在線粒子計(jì)數(shù)器廠家 2025/7/3 18:33:27
- 車間空氣潔凈度檢測(cè)儀 車間空氣潔凈度檢測(cè)儀廠家 2025/7/3 18:33:15
- 在線塵埃粒子計(jì)數(shù)器 在線塵埃粒子計(jì)數(shù)器廠家 2025/7/3 18:08:56
- 西門子羅賓康單元熔絲LDZ10506512 2025/7/3 18:08:23
- 西門子羅賓康IG模塊LDZ10503108 2025/7/3 18:08:17
- 西門子羅賓康單元控制板A1A0000432.02M 2025/7/3 18:08:11
- 西門子羅賓康單元控制板A1A10000432.54M 2025/7/3 18:08:04
- 西門子羅賓康單元控制板A1A10000432.01M 2025/7/3 18:07:58
- 西門子羅賓康WAGO模塊LDZ10501500 2025/7/3 18:07:52
- 西門子羅賓康功率單元LDZ31000082.660 2025/7/3 18:07:45
- 西門子羅賓康單元熔絲LDZ10501434 2025/7/3 18:07:39
- 西門子羅賓康功率單元LDZ14501002.200 2025/7/3 18:07:33
- 西門子羅賓康功率單元10500424.07 2025/7/3 18:07:26
- 西門子羅賓康功率單元LDZ31500082.375 2025/7/3 18:07:20
- 西門子羅賓康功率單元LDZ14501002.260 2025/7/3 18:07:14
- 西門子羅賓康單元控制板A1A10000432.53M 2025/7/3 18:07:07
- 西門子羅賓康單元熔絲LDZ10506515 2025/7/3 18:07:01
- 西門子羅賓康整流二極管LDZ1053002 2025/7/3 18:06:55
- 西門子羅賓康整流二極管LDZ10503006 2025/7/3 18:06:48
- 西門子羅賓康單元控制板A1A10000432.71M 2025/7/3 18:06:42
- 西門子羅賓康IG模塊LDZ10503107 2025/7/3 18:06:35
- 西門子羅賓康功率單元10500424.04 2025/7/3 18:06:29
- 西門子羅賓康單元控制板A1A10000432.72M 2025/7/3 18:06:23
- 西門子羅賓康IG模塊LDZ10503110 2025/7/3 18:06:16
- 西門子羅賓康功率單元10500424.1 2025/7/3 18:06:10