汽車(chē)尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-07-17
零氣發(fā)生器用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，門(mén)用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測(cè)。產(chǎn)品具有測(cè)量精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)？蓽(zhǔn)確測(cè)量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 no、no2、c3h8、co、co2、o2等氣體組分濃度是否滿足gb 18285-2018和gb 3847-2018對(duì)零氣的要求。
更新時(shí)間:2025-07-17
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長(zhǎng)吸收光的特點(diǎn)，測(cè)量各個(gè)氣體濃度的光吸收率檢測(cè)出濃度。符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級(jí)、0級(jí)以及00級(jí)精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體成分的測(cè)量。
更新時(shí)間:2025-07-17
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類(lèi)型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2025-07-17
gasboard-5260汽車(chē)排放氣體分析儀（汽油車(chē)）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專(zhuān)利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題
更新時(shí)間:2025-07-17
gasboard-5230汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專(zhuān)利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測(cè)量no2濃度，無(wú)需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣中co2濃度。
更新時(shí)間:2025-07-17
gasboard-5000汽車(chē)排放氣體分析儀采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（ndir）氣體分析技術(shù)和ecd長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測(cè)量汽車(chē)排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動(dòng)計(jì)算和顯示空燃比。
更新時(shí)間:2025-07-17
gasboard-6000透射式煙度計(jì)采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排放可見(jiàn)污染物；符合國(guó)標(biāo)gb 3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時(shí)間:2025-07-17
超高精度汽車(chē)排放分析儀gasboard-3000e，采用公司專(zhuān)利的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量汽車(chē)尾氣中co、hc、co2、no濃度。符合《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》國(guó)家gb 18285要求的00級(jí)別的測(cè)量要求。
更新時(shí)間:2025-07-17
垂直固定式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車(chē)道上方，對(duì)每車(chē)道行駛車(chē)輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車(chē)牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。
更新時(shí)間:2025-07-17
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號(hào)：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉(cāng)vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時(shí)間:2025-07-17
擁有全部制造技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。達(dá)到oiml r99和iso 3930 class1等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求,符合gb18285-2005雙怠速儀器的要求。
更新時(shí)間:2025-07-16
ml-100汽車(chē)排氣流量分析儀是vmas系統(tǒng)核心組成設(shè)備之一。用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的稀釋氣體流量、壓力、溫度、稀釋氧濃度。設(shè)計(jì)完全滿足gb 18285和hj/t290相關(guān)測(cè)量技術(shù)要求。汽車(chē)排氣流量分析儀,汽車(chē)尾氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-07-16
mqc-1電子冷凝器用于自動(dòng)分離機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的水蒸汽，作為前級(jí)產(chǎn)品預(yù)處理檢測(cè)氣體，以降低后續(xù)精密儀器的故障率。mqc-1電子冷凝器用于自動(dòng)分離機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的水蒸汽，作為前級(jí)產(chǎn)品預(yù)處理檢測(cè)氣體，以降低后續(xù)精密儀器的故障率。
更新時(shí)間:2025-07-16
機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀，汽車(chē)尾氣分析儀。mqw-50a機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀采用進(jìn)口horiba光學(xué)平臺(tái)，不分光紅外吸收原理（ndir）測(cè)量co、hc、co2濃度；采用電化學(xué)傳感器測(cè)量o2、no濃度。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀，汽車(chē)尾氣分析儀。機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀 尾氣分析儀采用進(jìn)口horiba光學(xué)平臺(tái)，不分光紅外吸收原理（ndir）測(cè)量co、hc、co2濃度；采用電化學(xué)傳感器測(cè)量o2、no濃度。
更新時(shí)間:2025-07-16
mqw-511（411）機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀 尾氣檢測(cè)儀用于機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2及no濃度測(cè)量， 符合標(biāo)準(zhǔn)iso3930、oiml r99和jjg688ⅰ級(jí)精度要求。mqw-511（411）機(jī)動(dòng)車(chē)排氣分析儀 尾氣檢測(cè)儀應(yīng)用于雙怠速和路檢的系統(tǒng)設(shè)備配套，是滿足gb18285、hj/t289工況法測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求的專(zhuān)用分析儀器。
更新時(shí)間:2025-07-16
mqw-5101汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀 汽車(chē)尾氣分析儀測(cè)試儀經(jīng)預(yù)熱后，no通道1h的零位漂移和示值漂移不超過(guò)其示值。mqw-5101汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀 汽車(chē)尾氣分析儀測(cè)試儀經(jīng)預(yù)熱后，no通道1h的零位漂移和示值漂移不超過(guò)其示值。
更新時(shí)間:2025-07-16
是種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。門(mén)設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co 氣體的濃度。該儀器采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)量程切換，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、指針表線性刻度指示、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-07-16
*用于測(cè)量汽車(chē)排放廢氣中的hc、co濃度*全中文菜單操作*lcd液晶屏幕顯示*零位自動(dòng)調(diào)整*進(jìn)口機(jī)芯、傳感器組裝*體積小、重量輕、方便攜帶
更新時(shí)間:2025-07-16
用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2及no氣體濃度。全中文菜單操作，lcd液晶屏幕顯示,零位自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)計(jì)算并顯示空燃比λ？梢詫(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性能及污排放染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。該儀器采用了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件及傳感器組裝而成。帶有時(shí)間顯示功能,具備200組車(chē)牌號(hào)碼數(shù)據(jù)輸入存儲(chǔ)、查閱功能。配備了rs-232c數(shù)字串行通信接口？
更新時(shí)間:2025-07-16
■準(zhǔn)確度高■ 自動(dòng)校準(zhǔn)，自動(dòng)檢查■ 自動(dòng)進(jìn)行hc殘留檢查■ 配備管道回洗系統(tǒng)，自動(dòng)清洗取樣管道■ 多種測(cè)量方式可供選擇
更新時(shí)間:2025-07-16
可對(duì)尾氣中的五種氣體進(jìn)行分析。其中測(cè)量氧化碳（co）、碳?xì)浠衔铮╤c）、二氧化碳（co2）三氣是采用不分光紅外吸收法原理。對(duì)氮氧化合物（no）、和氧氣（o2）的測(cè)量是采用電化學(xué)電池原理。儀器配有溫度傳感器，可在測(cè)量汽車(chē)尾氣時(shí)同時(shí)測(cè)量潤(rùn)滑油的溫度。
更新時(shí)間:2025-07-16
分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，操作更方便，數(shù)據(jù)更精確；大屏幕液晶顯示，全中文菜單操作；采用分流式取樣技術(shù)、柴油車(chē)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；
更新時(shí)間:2025-07-16
便攜式體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k和對(duì)應(yīng)濾紙式煙度值sf
更新時(shí)間:2025-07-16
用于測(cè)量汽車(chē)排放廢氣中的hc、co、nox氣體濃度，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，
更新時(shí)間:2025-07-16
透明汽車(chē)整臺(tái)模型是配合大院校，部隊(duì)、交通、公安系統(tǒng)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)、汽修等業(yè)的教具之用，通過(guò)業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車(chē)的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用，使學(xué)生很快地掌握業(yè)知識(shí)。
更新時(shí)間:2025-07-16
汽車(chē)駕駛模擬器是我公司根據(jù)新的駕駛員培訓(xùn)大綱和新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（jt/t398-2005）開(kāi)發(fā)而成的新產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。軟件設(shè)計(jì)的科目完全符合《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)大綱》的要求。
更新時(shí)間:2025-07-16
1.體驗(yàn)者座上座椅，系好安全帶并確認(rèn)后，工作人員開(kāi)啟鎖止裝置。2.座椅滑車(chē)由重力作用產(chǎn)生加速度沿滑軌向下滑動(dòng)。3.發(fā)生碰撞，滑車(chē)立即停止。
更新時(shí)間:2025-07-16
氣缸漏氣量測(cè)量?jī)x適用于檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi)；還可進(jìn)步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因，以便采取措施排除故障。
更新時(shí)間:2025-07-16
儀器特點(diǎn)： 儀器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）技術(shù)，具有高選擇性，較長(zhǎng)壽命。電化學(xué)nox傳感器， 體積小、重量輕，尤其適合環(huán)保路檢。儀器 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析co、hc、nox三種氣體成分，雙氣泵自動(dòng)除水，帶用打印機(jī)？捎 交、直流兩種電源供電，或外接12v汽車(chē)電瓶。工作非常方便
更新時(shí)間:2025-07-16
交直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車(chē)電瓶使用，也可使用220v交流供電。 體積小、重量輕，便于攜帶，尤其適合環(huán)保路檢和修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)。 氣路清洗可在起外部進(jìn)行，雙氣泵自動(dòng)排水。 數(shù)字顯示、直讀濃度值，可同時(shí)分析co和hc兩種氣體成分。測(cè)量速度快、準(zhǔn)確，可配備用打印機(jī)
更新時(shí)間:2025-07-16
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2025-07-16
介 紹：【主要技術(shù)參數(shù)】 測(cè)量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復(fù)性誤差 ≤±2% 零點(diǎn)漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過(guò)示值誤差允許值
更新時(shí)間:2025-07-16
油溫：測(cè)溫頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺孔中，插入長(zhǎng)度 與油標(biāo)尺長(zhǎng)度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出， 導(dǎo)線長(zhǎng)度：5m；
更新時(shí)間:2025-07-16
內(nèi)置打印機(jī)，（油溫、轉(zhuǎn)速選配），可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 通訊，30分鐘自動(dòng)提示調(diào)零。怠速和雙怠速兩種測(cè)量 方式，內(nèi)置時(shí)鐘模塊，可顯示時(shí)間，車(chē)牌輸入功能可 存儲(chǔ)500組測(cè)量數(shù)據(jù)，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時(shí)間:2025-07-16
嶗應(yīng)3032b型 智能廢氣重金屬采樣儀全新升級(jí)三大核心系統(tǒng)，保證了儀器的可靠性，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、增強(qiáng)了控制的準(zhǔn)確性，可應(yīng)用于重有色金屬冶煉業(yè)廢氣檢測(cè)，含鉛蓄電池業(yè)廢氣檢測(cè)、皮革及其制品業(yè)廢氣檢測(cè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)廢氣檢測(cè)及其他固定污染源廢氣排放中含有重金屬的行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-07-16
采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k；高亮度數(shù)碼顯示；
更新時(shí)間:2025-07-16
qt104-hpc-508汽車(chē)排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（asm法）和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)的分析儀器。
更新時(shí)間:2025-07-16
檢測(cè)真空泄漏和破損的活塞環(huán)或氣缸卡住的閥 和不均勻的壓縮比化油器調(diào)整和燃料泵故障
更新時(shí)間:2025-07-16
廣泛適用于包括汽車(chē)、工程車(chē)輛、船舶、摩托車(chē)及各類(lèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)
更新時(shí)間:2025-07-16
用于測(cè)量汽車(chē)排放廢氣中的hc及co氣體濃度，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警，故障時(shí)自動(dòng)診斷所在單元，打印測(cè)試之日期、時(shí)間功能，配內(nèi)置打印機(jī)（或模擬輸出接口或rs－232a數(shù)字串行通信接口），可進(jìn)行自由怠速和雙怠速測(cè)量，具有操作方便，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-16
本儀器采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算和控制,整機(jī)操作簡(jiǎn)單，控制精準(zhǔn)，自動(dòng)化程度高等一系列優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-16
用于汽油車(chē)尾氣檢測(cè)，極快的測(cè)量速度（預(yù)時(shí)間短，反應(yīng)靈敏）；附加測(cè)量功能：氧傳感器電壓、噴油開(kāi)始點(diǎn)、點(diǎn)火時(shí)刻，測(cè)量精度達(dá)到oimlr 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)oiml r單獨(dú)的設(shè)備可升級(jí)至能全面測(cè)試汽油和柴油的。
更新時(shí)間:2025-07-16
1、刮針和刮刀：a、刮針（qc/t730標(biāo)準(zhǔn)）：直徑0.45mm，材料符合gb/t4358要求b、刮刀直徑：0.125mm
更新時(shí)間:2025-07-16
hb402-c518是世界上首個(gè)三種電源都可直接供電使用的便攜式汽車(chē)排氣分析儀。特別適用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、公安、交通部門(mén)進(jìn)行路檢抽檢；檢測(cè)部門(mén)、工礦企業(yè)野外及偏僻無(wú)電源處均可使用。有隨時(shí)性、即時(shí)性、不受任何地點(diǎn)及有無(wú)電源等均可檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-07-16
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動(dòng)調(diào)零。 可測(cè)量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動(dòng)計(jì)算出空燃比。雙氣泵自動(dòng)排水。
更新時(shí)間:2025-07-16
儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國(guó)際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長(zhǎng)數(shù)倍，達(dá)10年以上。
更新時(shí)間:2025-07-16
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車(chē)電瓶使用。 響應(yīng)時(shí)間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門(mén)路檢。
更新時(shí)間:2025-07-16
特點(diǎn)：交直流兩用，線性化輸出，數(shù)字顯示直讀濃度值，符合jjg-688-90汽車(chē)排氣分析儀檢定規(guī)程。測(cè)量范圍：co：0-8% 高可達(dá)0-12% hc：0-8000ppm 高可達(dá)0-12000ppm
更新時(shí)間:2025-07-16
bx603-v-w 五輪儀以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，用以測(cè)試汽車(chē)動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能測(cè)試。bx603-v-w 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測(cè)試結(jié)果以及測(cè)試數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)曲線打印出來(lái)。
更新時(shí)間:2025-07-16
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