SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家汽車衡傳感器
電子地磅詳細參數(shù)：
三積分式A/D轉換原理
60次/秒A/D轉換速度
使用溫度 0℃—40℃
儲運溫度 -25℃—+55℃
相對濕度 ≦85﹪RH
可接1-8只350Ω或1-16只700Ω傳感器
更換儀表不用上砝碼重新標定
四點線性修正
10個單價設置、貯存及調(diào)用可直接用于貿(mào)易結算
超載滿量程的30%儀表將鎖定 11、提高10倍精度顯示
不間斷實時時鐘，真正約定日期停機功能
車號、皮重200輛貯存，斷電保護
1000個稱重記錄貯存
日報表、月報表、分類（車號、貨號）統(tǒng)計
中文填充式快速打印可選
可接多種24針針式打印機
兩路RS-232串行連續(xù)輸出通訊接口
可增配RS-485遠距離通訊接口
kg-t可選
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和最大秤量可以根據(jù)用戶要求定制。
電子汽車衡的特點：
1、數(shù)字化通訊技術
采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家汽車衡傳感器梅特勒
電子汽車衡地磅簡述：
地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術參數(shù)：
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源：220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃
秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺，多單元組合
輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲，并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車衡規(guī)格參數(shù)：
準確度等級：III級
最大稱量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
汽車衡適用范圍
汽車衡 其他說明：
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
數(shù)字式電子汽車衡的特點：
1、數(shù)字化通訊技術
采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件
提供OEM、ODM制作
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家金鐘汽車衡傳感器參數(shù)
電子汽車衡地磅簡述：
地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術參數(shù)：
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源：220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃
秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺，多單元組合
輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲，并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車地磅規(guī)格：
寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大稱量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
電子汽車地磅介紹：
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結構，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試維修方便？蓮V泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
汽車地磅秤詳細技術參數(shù)：
最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩(wěn)定時間: ≤5秒
基礎形式: 無基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）
精度: III級（GB/T7723-2002）
電源電壓與頻率: 220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％
環(huán)境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
汽車地磅使用范圍：
提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件。準確度等級：III級
各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
汽車地磅材質(zhì)工藝介紹：
U型截面設計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續(xù)焊接，使秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹
秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力
拋丸后，四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強，每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。
試驗后，秤臺無永久變形；構件焊縫無開裂現(xiàn)象。
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術研開發(fā)的新產(chǎn)品。
地磅解決傳輸信號弱及干擾問題－－數(shù)字化通訊。
模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。
采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題－－智能化
防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。
地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。
地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率－－數(shù)字化校準技術。
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家汽車衡傳感器的原理
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結構，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)，其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試維修方便？蓮V泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和最大秤量可以根據(jù)用戶要求定制。
地磅規(guī)格：
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
傳感器容量 10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 200T
技術參數(shù)：
量程：1-200噸
精度等級 OIML Ⅲ級
頻 率 50HZ
稱重范圍 80噸
相對濕度 ; 95%
秤臺長度 7~18m
工作溫度 儀表 -10℃~+40℃
分 度 值 10kg
秤臺和傳感器 -30℃~+70℃
安全過載 150% Max
供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz
工作電壓 電壓 220AVC
溫 度 -35度~+40度；
濕度年平均相對濕度96%，最大相對濕度100%
主要性能:
采用工程ABS塑料外殼,更耐用。
6位0.8寸超高亮LED顯示器
能顯示傳感器的毫伏信號,方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞。
1~4級數(shù)字濾波結合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。
帶傳感器長線補償功能,傳感器總線可以更長。
A/D轉換一致性好,更換儀表可以不用重新標定。
量程設置采用密碼鎖定結合超載監(jiān)測查詢,防止用戶超載稱重。
可以設置3段分度值自動切換顯示。
萬年歷時鐘,自動走時,不受斷電影響
采用大容量存貯器,可以存貯多達1521組稱重記錄。
具有三段定時關機功能。
RS-232C,20mA電流環(huán)和RS-485(選配)串行通訊接口
1200/2400/4800/9600波特率可選
標準并行打印機接口,可配接各種針式打印機
交直流兩用,可外接6V蓄電池供電。
地磅結構材質(zhì)介紹：
1、秤臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長；
2、采用先進的CAD輔助設計、CAT輔助測量技術，秤臺受力點結構更加合理；
3、底梁結構：大型“數(shù)控折彎機”、“數(shù)控剪板機”、“數(shù)控激光切割機”專用設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差；
4、焊接工藝：為提高鋼結構焊接質(zhì)量，我公司均采用二氧化碳保護焊；
5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
稱重傳感器特性：
傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造？刂茢(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至最佳輸出。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家汽車衡傳感器結構
電子汽車衡地磅簡述：
地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術參數(shù)：
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源：220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃
秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺，多單元組合
輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲，并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車地磅規(guī)格：
寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
最大稱量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
電子汽車地磅介紹：
汽車衡采用型鋼焊接的框架式結構，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調(diào)試維修方便？蓮V泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個行業(yè)中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
汽車地磅秤詳細技術參數(shù)：
最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩(wěn)定時間: ≤5秒
基礎形式: 無基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）
精度: III級（GB/T7723-2002）
電源電壓與頻率: 220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％
環(huán)境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃
汽車地磅使用范圍：
提供OEM、ODM制作
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件。準確度等級：III級
各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
汽車地磅材質(zhì)工藝介紹：
U型截面設計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續(xù)焊接，使秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹
秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力
拋丸后，四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強，每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。
試驗后，秤臺無永久變形；構件焊縫無開裂現(xiàn)象。
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術研開發(fā)的新產(chǎn)品。
地磅解決傳輸信號弱及干擾問題－－數(shù)字化通訊。
模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。
采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
數(shù)字式電子30噸地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題－－智能化
防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊。
地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。
地磅無需稱重顯示儀表降低30噸地磅故障率－－數(shù)字化校準技術。
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家汽車衡傳感器選型
電子汽車衡地磅簡述：
地磅按秤體結構可分為:u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按傳感器可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅、全地磅;地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
地磅的稱重范圍10T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T。
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。
電子汽車衡地磅技術參數(shù)：
電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
汽車衡設備電源：220V~ 50Hz
80噸地磅計量精度 : 國家OIML Ⅲ級準確度
電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃
秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結構系列碳鋼秤臺，多單元組合
輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
選配打印機，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲，并配以稱重軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
汽車衡規(guī)格參數(shù)：
準確度等級：III級
最大稱量：10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 120T 150T 180T 200T
各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
汽車衡適用范圍
汽車衡 其他說明：
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
數(shù)字式電子汽車衡的特點：
1、數(shù)字化通訊技術
采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小;
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數(shù)字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4、故障診斷技術
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力;
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
多種防爆模式可選
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用最新進的應力及結構設計分析軟件
提供OEM、ODM制作
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家汽車衡傳感器cad圖紙
車衡的特點：
1、數(shù)字化通訊技術
采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米;
輸出數(shù)字信號幅度達3~4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力;總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小。
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、數(shù)字化校準技術
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
地磅規(guī)格：
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
傳感器容量 10T 20T 30T 40T 50T 60T 80T 100T 200T
技術參數(shù)：
量程：1-200噸
精度等級 OIML Ⅲ級
頻 率 50HZ
稱重范圍 80噸
相對濕度 ; 95%
秤臺長度 7~18m
工作溫度 儀表 -10℃~+40℃
分 度 值 10kg
秤臺和傳感器 -30℃~+70℃ 
安全過載 150% Max
供 電 220VAC+10%,-15%. 50Hz+/-1Hz
工作電壓 電壓 220AVC
溫 度 -35度~+40度；
濕度年平均相對濕度96%，最大相對濕度100%
電子地磅介紹：
電子地磅作為新一代的模擬式電子地磅，幾乎可以和電子地磅相媲美，采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于電子地磅，造價略低，方便舊的模式電子地磅升級。
完善的質(zhì)量保證體系
通過ISO9001國際質(zhì)量體系認證完善的檢測手段，100%出廠前全性能標定。
優(yōu)秀的品管團隊，創(chuàng)新型高可靠性秤體。
開啟式端面安裝結構，優(yōu)質(zhì)U型鋼大梁。
橫向加強型布筋方式，最先進的自動化生產(chǎn)設備。
整體拋丸除銹，消除各種應力。
數(shù)字化切割，自動化連續(xù)焊接。
高溫烤漆，更耐腐蝕一流的設計與評估團隊。
全程Solidworks軟件設計，率先引入有限元分析，可靠性更高。數(shù)字式電子汽
SCS電子汽車衡生產(chǎn)廠家杭州汽車衡傳感器廠家
電子地磅尺寸量程：
10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/80噸/100噸/120噸電子地磅，電子汽車衡，電子地上衡。
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
電子地磅介紹：
地磅跟傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點:
如稱量迅速、準確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、
可靠性強，壽命長久，特別是在危險、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子地磅秤的作用。
整個電子地磅系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、
高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點，如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，
還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。
地磅詳細參數(shù):
詳細參數(shù)：最大安全過載: 125%FS
極限超載能力: 1100%FS
穩(wěn)定時間: ≤5秒
基礎形式: 無基坑（地上衡）或淺基坑（地中衡）
精度: III級（GB/T7723-2002）
電源電壓與頻率: 220VAC（－15％～＋10％）,100HZ±2％
車輛分離最小間距：200mm
系統(tǒng)設備工作電壓采用220V(=10%~15%V，50C±2%)HE交流電供電
工作溫度：-45℃～+80℃
相對工作濕度：95%RH
控制設備防護等級：IP65
稱重傳感器防護等級：IP68
顯示模式:6位LED顯示，字高30.5mm。
環(huán)境溫度:傳 感 器:-20 - +40度。
稱重儀表:0 - +40度。
環(huán)境濕度:<90% RH，但不應結露水。
電源電壓:AC 220V+10%，50Hz。 DC 6V4Ah。
電子地磅制造工藝介紹：
汽車衡大梁 55900-Sa 21/2按IDN55928第4以及SIS 55900-Sa 21/2 標準噴丸處理
基礎結構和支撐件 按IDN55928第4和SIS 55900 St-2進行清理清洗
底漆 汽車衡表面 用環(huán)氧聚酯漆PE55和2遍LC 81系列環(huán)氧底漆
基礎結構件和支撐件 用環(huán)氧聚酯漆PE55或1遍LC 14系列環(huán)氧樹脂底漆
漆層厚度 ≥50 microns
一般干后漆膜涂層厚度≥50微米
額定功率:<5W。
秤臺材料:花紋鋼面可選。U型截面設計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高
連續(xù)焊接，使秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹
秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力
拋丸后，四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強
每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗
試驗后，秤臺無永久變形；構件焊縫無開裂現(xiàn)象
為滿足用戶稱量頻次高和不停車計量等要求而開發(fā)的整車動態(tài)電子汽車衡是上海儀展重設備系統(tǒng)有限公司引進國外先進技術研開發(fā)的新產(chǎn)品。
凡屬于安裝、使用、保管不當而導致故障的；
未按規(guī)定使用電源而導致故障的；
天災、地變、鼠患、蟲害導致故障的；
自行拆卸維修導致故障的；
產(chǎn)品保修以及包裝：
儀展衡器所售地磅質(zhì)保5年免費上門維修。
地磅采用裸裝形式，直接運送到客戶使用場地。
廠家負責安裝調(diào)試完畢。
SCS30噸汽車衡廠家，30噸電子汽車衡傳感器
公司名稱：上海亭衡衡器有限公司
微 信 號：15821391198
在線QQ：648572547
公司網(wǎng)址：http://m.xtronsmart.com/c130680/products/t304339.html
30噸汽車衡廠家，30噸電子汽車衡傳感器適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計量。汽車衡是企業(yè)提高稱重計量現(xiàn)代化水平的理想計量設備。“數(shù)字式汽車衡”是汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品，隨著電子技術的日益發(fā)展，“數(shù)字技術”也走進了計量稱重域，“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡先進的技術水平，它用先進的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車衡的高新技術，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
30噸汽車衡廠家，30噸電子汽車衡傳感器特點：
·無需基坑，節(jié)約基建費用；
·如用戶需要也可將稱體落入地面，成地中衡使用。
·解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
·具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有先進的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。
·抗干擾能力強：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，立的A/D轉換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
·杜作弊現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
·防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
數(shù)字式汽車衡規(guī)格：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
產(chǎn)品基本配置：承重臺、傳感器、接線盒、傳輸電纜、稱重顯示儀表。
選配件：大屏幕、打印機、計算機。
主要功能：零位自動跟蹤、儀表鍵盤標定、去皮、置零功能；
選配功能：皮重、車號、貨號輸入；
數(shù)字量程準、線性準；
可提供功能豐富的稱重軟件；
儀表具有標準S232、通訊接口。
兩種計量方式，可存儲255輛車號、100種貨物和512組記錄，并能打印記錄；
可去皮重，打印記錄；超載報警；
可打印連續(xù)式日報、月報表、分類累計；
30噸汽車衡廠家，30噸電子汽車衡傳感器使用環(huán)境條件：
工作溫度：儀表：-0℃~+40℃；
傳感器：-30℃~+70℃
相對濕度：≤95%；
工作電源：交流立電源220V：50HZ±2%，另可選用交直流兩用儀表（直流電源可連續(xù)工作15小時）
數(shù)字式汽車衡重部分工作溫度-20~50℃；
30噸汽車衡廠家，30噸電子汽車衡傳感器的工作原理：
載荷（般指貨物或貨車等）進入承載器上，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器件進行相應的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機等設備，組成稱量管理系統(tǒng)。
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