JK電纜橋架
1.電纜橋架附件包括各種電纜、管纜卡子和連接、緊固螺栓等一些電纜橋架安裝中所需的通用配件。附件部分中所有連接、緊固螺栓電纜卡子全部鍍鋅，其它槽板、花孔角鐵表面處理分有靜電噴塑、鍍鋅、噴漆三種。
2.電纜橋架連接件主要式梯級(jí)式、托盤式、槽式電纜橋架的通用配件，它包括調(diào)寬片、調(diào)高片、連接片、調(diào)角片、連接片、調(diào)角片、隔板護(hù)罩等。它是電纜橋架安裝中的變寬、變高、連接、水平和垂直走向中的小角度轉(zhuǎn)向，動(dòng)力電纜與控制電纜的分隔等必須的附件。
3.玻璃鋼橋架是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。與鐵制橋架相比，具有使用壽命長（一般設(shè)計(jì)壽命為二十年）、安裝方便且成本低（比重僅為碳鋼的1／4，施工中無需動(dòng)火，單根橋架長度可達(dá)8米，甚至更長）、切割方便、不需要維護(hù)等優(yōu)越性。
4.電纜橋架護(hù)罩是一種用于電力或通訊電纜走線工程的電纜橋架上的護(hù)罩，由鋼板壓制而成，該電纜橋架護(hù)罩的頂面（1）和頂面兩邊的折邊（2）都位凹凸面形狀，頂面（1）上的凸面（11）和凹面（12）相間連續(xù)設(shè)置，每一個(gè)凸面（11）和凹面（12）單元的兩頭向同一方向彎曲成折邊（2），凸面（11）與凹面（12）之間的高差小于8毫米，本實(shí)用新型的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)電纜橋架護(hù)罩，由于整個(gè)蓋平面采用的凹凸?fàn)畹慕Y(jié)構(gòu)造型，因此增加了該護(hù)罩的鋼性鋼度，由于剛性強(qiáng)度的提高，可以采用較薄的材料制造，如采用同樣的板厚其強(qiáng)度超過原來的兩倍以上，其優(yōu)點(diǎn)主要是降低成本、產(chǎn)品不易變形。
5.大跨距電纜橋架具有重量輕、成本低、造型別致、通氣散熱性能好等特點(diǎn)。它適用于一般直徑較大的電纜敷設(shè)，特別適用于高、低壓動(dòng)力電纜的敷設(shè)。
6.母線槽外殼采用冷軋鋼板一次性滾壓成型，外型美觀，具有足夠的剛性，可滿足6m跨距安裝具有較好的散熱性能，提高了母線的載荷能力承受較大的點(diǎn)動(dòng)力。
7.電纜橋架托臂是支持電纜橋架和電纜的主要部件，它由立柱、立柱底部、托臂等組成。我公司生產(chǎn)的托臂支架是根據(jù)日本、德國的同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)而成；它具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、強(qiáng)度大、造型美等優(yōu)點(diǎn)，可滿足不同環(huán)境條件（工藝管道架上、樓板下、墻壁上、電纜溝內(nèi)）安裝成不同形狀式（懸吊式、直立式、側(cè)壁式、單邊、多邊和多層）等的需要
8.梯級(jí)式電纜橋架是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)及我廠同類產(chǎn)品改進(jìn)改進(jìn)而成。它具有重量輕、成本低、造型別具特色、安裝方便、透氣性好等特點(diǎn)。它適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，特別適用于高低壓電纜的敷設(shè)。梯級(jí)式電纜橋架備有護(hù)罩，需要配護(hù)罩時(shí)可在訂貨式注明，其所有配件與托盤式、槽式、橋架通用。
9.鋁合金橋架鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成個(gè)鐘型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鋁合金電纜橋架產(chǎn)品，性能優(yōu)越質(zhì)量可靠。
10.復(fù)合型電纜橋架是由橋架蓋板，橋架槽體，橋架底板構(gòu)成，橋架蓋板位實(shí)體結(jié)構(gòu)蓋于橋架槽體上，橋架底板覆蓋在槽體的底部，所述的橋架槽體的底部是空中結(jié)構(gòu)，其余部分為實(shí)體結(jié)構(gòu)，橋架槽體的金屬骨架外部設(shè)置有高聚物防腐層。其顯著優(yōu)點(diǎn)在于：這種空中結(jié)構(gòu)的采用可增加橋架機(jī)械強(qiáng)度，使其承載能力更強(qiáng)。防腐層表面硬度較高、耐沖擊、抗腐蝕，使橋架的使用壽命提高。
11.電纜橋架支架是支撐電纜橋架和電纜的主要部件，它由立柱、立柱底座、托臂等組成。它具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低、強(qiáng)度大、造型美等優(yōu)點(diǎn)，可滿足不同環(huán)境條件（工藝管道架上、樓板下、墻壁上、電纜溝內(nèi)）安裝成不同形式（懸吊式、直立式、側(cè)壁式、單邊、雙邊、和多層等）的需要
ZJ-8020【自行車車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)】_摩拜單車零件檢測(cè)設(shè)備廠家
【自行車車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)】_摩拜單車零件檢測(cè)設(shè)備廠家[bicycle frame pedal force fatigue testing machine] _ Mobell bicycle parts detection equipment manufacturers一、ZJ-8020車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)原理：
模擬自行車在實(shí)際騎行過程中，騎行人會(huì)不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會(huì)通過曲柄和五通軸組件傳遞到車架的五通上，車架五通管會(huì)不斷地承受外在力。這樣五通管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù) ISO 中的車架腳踏力疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過PLC程序自動(dòng)控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車架上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回。The principle of fatigue testing machine test, a ZJ-8020 frame pedal force simulation in the actual process of riding a bicycle, riding down pedestrians will continue to tread the foot pedal, the pedal force will be transferred to the frame five through five through ａnd through the crank shaft assembly, the frame of five pipe will continue to bear the external force. The quality of this five - way tube is related to the safety of the whole car ａnd the convenience ａnd shortcut of the use. The test machine is designed according to the relevant standard of vehicle pedal fatigue test in ISO. The whole test system is automatically controlled by PLC program. The force exerting system adopts force closed-loop control, ａnd when the test force exerted on the frame reaches the set force, it automatically returns.
二、 ZJ-8020車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：ISO 4210Two, ZJ-8020 frame foot tread fatigue testing machine based on standard: ISO 4210
三、 ZJ-8020車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：
1、 試驗(yàn)時(shí)將車架按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上，前、后軸的位置可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)來適應(yīng)車架的大；
2、 調(diào)整假示前軸和假示后軸的高度，符合標(biāo)準(zhǔn)要求且同實(shí)際車子一樣；
3、 調(diào)整好左右腳踏加載氣缸的角度和高低位置，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，
4、 固定好個(gè)可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗(yàn)過程中松動(dòng)，而影響試驗(yàn)的進(jìn)行。
5、 在計(jì)算機(jī)上設(shè)定好試驗(yàn)要求的試驗(yàn)力值、次數(shù)。
6、 調(diào)整好允許車架的最大變形量，超過此變形量后機(jī)臺(tái)會(huì)自動(dòng)停止測(cè)試；
7、 啟動(dòng)試驗(yàn)程序開始測(cè)試，試驗(yàn)達(dá)到設(shè)定次數(shù)或試件損壞，機(jī)臺(tái)自動(dòng)停止測(cè)試并保留試驗(yàn)結(jié)果。
Three, ZJ-8020 frame tread fatigue test machine test method:
1. In the test, the frame is fixed on the test machine according to the standard method. The position of the front ａnd rear axle can be adjusted by hand to fit the size of the frame.
2. Adjust the height of the false front axle ａnd false rear axle, which meets the standard requirements ａnd is the same as the actual car.
3, adjust the angle ａnd high or low position of the left ａnd right foot loading cylinder, in line with the standard requirements.
4, fixed a good adjustable part to prevent loose in the test process, ａnd affect the test.
5. Set the test force ａnd number of tests on the computer.
6, the maximum amount of deformation allowed for the frame is adjusted, ａnd the machine will stop testing automatically after the deformation is exceeded.
7, the starting test program begins to test, the test reaches the set times or the test piece is damaged, the machine stops the test automatically ａnd keeps the test result.
四、 ZJ-8020車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):
1、適用車架尺寸規(guī)格：16“-29” 按客戶要求
2、傳感器容量： 3000N
3、荷重元分辨率： 1/10000
4、 試驗(yàn)力： 600N-1200N 可設(shè)定（力閉環(huán)控制）
5、力量控制精度： 0-5%（動(dòng)態(tài)）
6、 配備位移傳感器：碳纖維車架用
7、 位移精度：小于 5%（動(dòng)態(tài)）
8、 測(cè)試頻率：0-5Hz（可調(diào)整）
9、氣缸加載角度： 0-10°可調(diào)
10、 試驗(yàn)次數(shù)： 0-999999 次 可設(shè)定，自動(dòng)保留測(cè)試結(jié)果
11、 加載方式：氣動(dòng)加載，加載方式為下拉式
12、 停機(jī)方式：試件破壞系統(tǒng)或超出位移量自動(dòng)停機(jī)
13、配試驗(yàn)專用的五通夾具，配合滾動(dòng)軸承安裝，可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)晃動(dòng)
14、 配剛性前叉（雙桿式）。試驗(yàn)時(shí)配合車首碗組安裝。
15、前后固定座高度可調(diào)整，測(cè)試時(shí)前固定軸不晃動(dòng)。滾動(dòng)軸承加大型號(hào)。
16、 調(diào)整位置鎖緊螺絲選用快拆式，便于操作，調(diào)整位置采用絲杠調(diào)節(jié)。
17、 停機(jī)條件：供氣壓力低、架變形量大，氣缸的行程超過設(shè)定值停機(jī)
18、 配備獨(dú)立電控箱
19、 電源： 220V 5A
20、 氣源：氣壓 0.7MPa 氣體流量 400L/MIN
21、機(jī)器主體為型鋼構(gòu)件，強(qiáng)度高，不易變形。
22、機(jī)器底座為實(shí)心鋼制，穩(wěn)定性好，配有加強(qiáng)筋和調(diào)水平底腳。
23、機(jī)器外觀靜電噴涂，其他零部件電鍍處理，防銹能力高，外觀美觀。
正杰儀器公司生產(chǎn)的自行車系列產(chǎn)品：ZJ-8020車架腳踏力疲勞試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8021車架動(dòng)態(tài)水平力疲勞試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8022車架垂直力疲勞試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8023車架前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8024自行車車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8025自行車多功能沖擊試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8026自行車車把疲勞試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8027自行車鞍座疲勞試驗(yàn)機(jī)，ZJ-8028前叉疲勞試驗(yàn)機(jī)等測(cè)試設(shè)備，性能強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)耐用等 ，產(chǎn)品均為定制生產(chǎn)，歡迎咨詢！
QSI48V-1KVA強(qiáng)晟科技 1U壁掛式機(jī)架式逆變器、通信機(jī)房電源、電力基站電源、充電器、車載逆變器、太陽能光伏逆變器
l 采用CPU控制，線路簡捷、可靠；
l 采用SPWM脈寬調(diào)制技術(shù)，輸出為穩(wěn)頻穩(wěn)壓、濾除雜訊、失真度低的純凈正弦波；
l 內(nèi)置旁路開關(guān)，市電和逆變快速切換；
l 分市電主供型和電池主供型：
A） 市電主供型：有市電時(shí)，處于市電輸出，當(dāng)市電輸入故障時(shí)自動(dòng)切換到逆變輸出；
B） 電池主供型：有市電時(shí)，處于逆變輸出，當(dāng)直流輸入故障時(shí)自動(dòng)切換到市電輸出；
l 允許在開機(jī)狀態(tài)下切斷直流，自動(dòng)切換到市電旁路，不影響負(fù)載的供電，方便對(duì)蓄電池進(jìn)行維護(hù)和更換；
l 電池電壓過高或過低，逆變電源關(guān)斷輸出，如果電池電壓恢復(fù)正常，電源自動(dòng)恢復(fù)輸出；
l 負(fù)載過載，逆變電源關(guān)斷輸出，消除過載之后50秒，電源自動(dòng)恢復(fù)輸出，此項(xiàng)功能尤其適用于無人值守的通訊基站；
l 支持通訊功能，RS232與RS485集成一體互相兼容。提供RS232接口（PIN2、3、5），利用監(jiān)控軟件實(shí)時(shí)了解電源工作情況；
l 提供三組無源干接點(diǎn)，分別用于直流輸入故障、交流輸入故障和交流輸出故障告警；
l 支持無直流開機(jī)功能，可以在只有市電的狀態(tài)下運(yùn)行。此項(xiàng)功能允許逆變電源先期投入使用，然后再安裝電池。（注意：此系列中電池主供型暫無此功能）
二、 S6000系列型號(hào)說明
XX/220-XXXX
XX 。。。。。。。 標(biāo)稱輸入直流電壓(Vdc)
220 。。。。。。。 標(biāo)稱輸出正弦波電壓(Vac)
XXXX 。。。。。。。 標(biāo)稱輸出功率(VA)
三、 正弦波逆變電源技術(shù)指標(biāo)
表一：逆變電源技術(shù)指標(biāo)
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| 500VA | 1000VA | 2000VA | 3000VA | 4000VA | 5000VA | 6000VA | |
| 直流輸入 | 額定輸入電壓（Vdc） | 參見表二 | ||||||
| 額定輸入電流（A） | 參見表二 | |||||||
| 輸入直流電壓允許范圍 | 參見表二 | |||||||
| 反灌雜音電流 | ≤10% | |||||||
| 交流旁 路輸入 | 允許旁路電壓（Vac） | 220±20% | ||||||
| 額定輸入電流（A） | 1.8 | 3.6 | 7.2 | 10.8 | 14.5 | 18.2 | 21.8 | |
| 旁路轉(zhuǎn)換時(shí)間（ms） | ≤5ms | |||||||
| 交流 輸出 | 額定容量（VA） | 500VA | 1000VA | 2000VA | 3000VA | 4000VA | 5000VA | 6000VA |
| 額定輸出功率（W） | 400W | 800W | 1600W | 2400W | 3200W | 4000W | 4800W | |
| 額定輸出電壓及頻率 | 220Vac，50Hz | |||||||
| 額定輸出電流（A） | 1.8 | 3.6 | 7.2 | 10.8 | 14.5 | 18.2 | 21.8 | |
| 輸出電壓精度（V） | 220±1.5% | |||||||
| 輸出頻率精度（Hz） | 50±0.1% | |||||||
| 波形失真率（THD） | ≤3%（線性負(fù)載） | |||||||
| 動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間 | 5%（負(fù)載0←→100%） | |||||||
| 功率因數(shù)（PF） | 0.8 | |||||||
| 過載能力 | ≥100%～125%，10分鐘；﹥125%～150%，15秒；≥150%立即關(guān)閉 | |||||||
| 逆變效率 | ≥85%（80%阻性負(fù)載） | |||||||
| 旁路轉(zhuǎn)換時(shí)間（ms） | ≤5ms | |||||||
| 工作 環(huán)境 | 絕緣強(qiáng)度（輸入和輸出） | 1500Vac，1分鐘 | ||||||
| 噪音（1米） | ≤40dB | |||||||
| 使用環(huán)境溫度 | -25℃~+50℃ | |||||||
| 濕度 | 0~90%，不結(jié)露 | |||||||
| 使用海拔（m） | ≤1000 | |||||||
| 機(jī)械 尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式 | 參見表三（深×寬×高）（mm） | ||||||
| 重量（Kg） | 參見表三 | |||||||
| 保護(hù)功能 | 輸入欠壓、輸入過壓保護(hù)；輸出過載、輸出短路保護(hù) | |||||||
表二：逆變電源輸入直流電壓（Vdc）(誤差：+/-0.5~1V)
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| 12V系列 | 24V系列 | 48V系列 | 110V系列 | 220V系列 | |||||
| 額定輸入電壓（Vdc） | 12V | 24V | 48V | 110V | 220V | |||||
| 輸入直流電壓允許范圍（Vdc） | 工作電壓9.8V—14.5V | 工作電壓20V—30.5V | 工作電壓40V—58.8V | 工作電壓90V—132V | 工作電壓180V—270V | |||||
| 開機(jī)電10.2V—14.2V壓 | 開機(jī)電壓21.5V—29.5V | 開機(jī)電壓42V—57V | 開機(jī)電壓94V—130V | 開機(jī)電壓 190V—265V | ||||||
| 額定輸入電流（A） | 500VA | 40 | 500VA | 20 | 500VA | 9.8 | 500VA | 4.3 | 500VA | 2.2 |
| 1000VA | 76 | 1000VA | 38 | 1000VA | 19 | 1000VA | 8.3 | 1000VA | 4.2 | |
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| 2000VA | 76 | 2000VA | 38 | 2000VA | 16.6 | 2000VA | 8.3 | |
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| 3000VA | 57 | 3000VA | 24.9 | 3000VA | 12.4 | |
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| 4000VA | 77 | 4000VA | 33.4 | 4000VA | 16.7 | |
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| 5000VA | 36.6 | 5000VA | 18.3 | |
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| 6000VA | 22 | |
說明：
1) 為了保護(hù)蓄電池，只有當(dāng)蓄電池電壓處于 開機(jī)電壓 范圍之內(nèi)時(shí)，逆變器才能正常開機(jī)。
2) 開機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)后，只要蓄電池電壓處于 工作電壓 范圍之內(nèi)，逆變器都能正常工作。當(dāng)蓄電池電壓降到 開機(jī)電壓 下限時(shí)會(huì)有電壓低告警,繼續(xù)下降到 工作電壓 下限時(shí)逆變器關(guān)機(jī)。
如有什么需要請(qǐng)及時(shí)與我聯(lián)系，謝謝！
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深圳市強(qiáng)晟電子科技有限公司
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8。4寸開架式寬溫高亮LCD顯示器
KWGL8.4是一款的，可在戶外陽光直射下可以閱讀的8.4寸液晶顯示器，該顯示器由時(shí)創(chuàng)科技的高亮度液晶顯示屏、專用背光電源、圖像驅(qū)動(dòng)卡及直流電源等所組成。KWGL8.4的顯示屏亮度可以達(dá)到1000nits。該液晶模組是為工業(yè)產(chǎn)品的特殊應(yīng)用環(huán)境而設(shè)計(jì)的，但也可廣泛裝置在戶外的車載電視、提款機(jī)、加油機(jī)、儀器儀表以及其它復(fù)雜惡劣環(huán)境中。 產(chǎn)品特點(diǎn) 可以在強(qiáng)光下清晰顯示圖象 可在 -20℃到+60℃的環(huán)境下正常工作。 滿足工業(yè)品對(duì)抗震的要求。 滿足工業(yè)品對(duì)沖擊的要求。 全金屬裸機(jī)結(jié)構(gòu)，可以二次加工。
技術(shù)規(guī)格屏幕尺寸及類別 8.4″TFT彩色液晶屏面點(diǎn)距 0.213＊0.213mm顯示顏色 26.2萬 colors 可視角度 水平：140度（CR>10）垂直：140度（CR>10）掃描頻率 水平：27 – 49 kHz垂直：50-75Hz液晶無信號(hào)顯示模式 黑屏最大亮度 1000nits色坐標(biāo) X：0.310、Y：0.300色溫 6950K（typ）屏對(duì)比度 >400:1反響時(shí)間（上升＋下降時(shí)間總計(jì)） 20ms最大像素傳輸時(shí)脈 108MHz整機(jī)輸入訊號(hào) RGB 整機(jī)輸入終端 PC（DB15孔）畫面顯示大小 寬 x 高 170.4mm x 127.8mm建議分辨率 800點(diǎn)x 600線刷新頻率 60——75Hz屏幕控制 屏幕菜單式控制 工作電源要求 DC12V/10A 屏上顯示語言 英文、中文工作環(huán)境溫度 -20至60度環(huán)境濕度（40℃） ＜90%RH
大小骨架、縱向限制器、骨料限位器
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一次性刀架
5*120、5*170巴德外周支架
供應(yīng)精密花崗巖平臺(tái)及支架
GSH支架式磁力攪拌高溫高壓反應(yīng)釜
西門子6ES7360-3AA01-0AA0接口模塊IM360中央機(jī)架機(jī)架
產(chǎn)品簡介西門子6ES7360-3AA01-0AA0接口模塊IM360中央機(jī)架機(jī)架名稱：西門子S7-300PLC接口模塊
訂貨型號(hào)：6ES7360-3AA01-0AA0
產(chǎn)品說明：SIMATIC S7-300，接口模塊IM 360，中央機(jī)架機(jī)架，用于連接最大3個(gè)擴(kuò)展機(jī)架，帶K總線
產(chǎn)地：德國制造產(chǎn)品相冊(cè)
西門子6ES7360-3AA01-0AA0接口模塊IM360中央機(jī)架機(jī)架
西門子6ES7360-3AA01-0AA0接口模塊IM360中央機(jī)架機(jī)架產(chǎn)品資料6ES7360-3AA01-0AA0
- 產(chǎn)品信息細(xì)節(jié)
- 技術(shù)數(shù)據(jù)
- CAx數(shù)據(jù)
| SIMATIC S7-300,接通 IM 360 im Zentralbaugruppen- 載體 用于連接 max. 3 Erweiterungs-Baugruppentrg., mit K 總線 | ||
| 輸入電流 | ||
| 來自背板總線 DC 5 V，最大值 | 350 mA | |
| 功率損失 | ||
| 功率損失，典型值 | 2 W | |
| 硬件擴(kuò)展 | ||
| 每個(gè) CPU 的接口模塊數(shù)量，最大值 | 1 | |
| 尺寸 | ||
| 寬度 | 40 mm | |
| 高度 | 125 mm | |
| 深度 | 120 mm | |
| 重量 | ||
| 重量，約 | 225 g | |
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