<button id="y0k2s"></button> 主要用途: 本產(chǎn)品是國內(nèi)進的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，可以連續(xù)測量、自動運算、顯示并打印路面平整度標準差的功能，具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)、評定科學等優(yōu)點，操作簡單、工作，大大提高了工作效率，適用于公路與城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收以及道路養(yǎng)護，同時也可為教學、設計及科研單位提供聽路面分析資料。LXPL-1型是普通型；LXPL2型可存800公里數(shù)據(jù)并配數(shù)據(jù)處理軟件；LXPL3型則在LXPL-2基礎上配筆記本電腦及隨車數(shù)據(jù)采集軟件。
檢測功能：可自動測定、運算、打印標準差值。取樣間距為0.1m,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm；由人工送數(shù),可自動打印測試日期及被測路段編號.自動運算并打印被測路段的單向累計值H、斷面曲線與基準線間的圖形面積值S、長度值L、正負超差數(shù)、測試速度值V。
牽引方式及檢測速：可人力或機動車牽引，最小轉彎半徑5m,檢測速度不超過12km/h.非檢測情況（機架縮短，測量輪懸起）下牽引速度25 km/h。
主要技術參數(shù)： LXPL-1 LXPL-2、LXPL-3 32K內(nèi)存，可連續(xù)測30km 512K內(nèi)存，可連續(xù)測800km -10℃～+40℃ -10℃～+40℃ 高能電池6V 7.2AH 高能電池6V 7.2AH 1061×800×600mm，伸長為4061mm， 縮短為2450mm 1061×800×600mm，伸長為4061mm， 縮短為2450mm 235kg 235kg
連續(xù)式路面平整度儀:可測量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲、分析、打印？娠@示路面實時測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測試報告。 主要技術參數(shù)： 檢測基準長度：3m 誤差：士1% 工作環(huán)境：-10℃-+40℃ 可伸長：4061mm 縮短：2450mm 儀器重量：235Kg 控制器重：3Kg
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這種三米長的連續(xù)式平整度測試裝置是用來檢測道路表面的混凝土和瀝青的不規(guī)則性。由一個連接到指示器上的輪子組成的敏感單元提供了4：1的放大。表面延直線的偏移距離可以直接顯示（偏差在2mm-10mm）或一一定的放大率顯示（從5mm到25mm）。一個標記器可以用來標記出表面有問題的地方。挑腳輪可移動到指定地點，這種裝置依靠其所提供的三腳架可迅速到指定地點達到平衡。這種連續(xù)式平整度儀有自動圖像記錄器，可以提供路剖面的參數(shù)。記錄的數(shù)據(jù)可達千米，而且可被存放在所使用的圖紙表格上。
訂購信息
EL47-3025連續(xù)式平整度儀：三米長，自動記錄，不提供專門的記錄表格（需專門訂購），重66千克。
附件
EL47-3130圖像自動記錄器：一組由10個軸且每軸頂端都有記錄筆的一捆組成。圖表被制成2×10mm的單元和5×25mm的單元，而且可連續(xù)記錄1千米的距離，重23千克。
備件
EL47-3131前端纖維筆：用于EL47-3025。EL47-3025便攜式平整度儀及自動圖像記錄器
LXBP-2型連續(xù)式路面平整度儀（ 路騰儀器）連續(xù)式路面平整度儀可測量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲、分析、打印。可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測試報告。 主要技術參數(shù)： 1、檢測基準長度：3m 2、誤差：士1% 3、工作環(huán)境：-10℃-+40℃ 4、可伸長：4061mm 5、縮短：2450mm 6、儀器重量：235Kg 7、控制器重：3Kg路騰公路儀器有限公司是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為一體化的高科技實體。主要產(chǎn)品有混凝土水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內(nèi)保修，三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換，終身維修，并且負責送貨上門，按裝調(diào)試和指導用戶使用。
LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀可測量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲、分析、打印。可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測試報告。一、主要技術參數(shù)：1、檢測基準長度：3m2、誤差：士1%3、工作環(huán)境：-10℃-+40℃4、可伸長：4061mm5、縮短：2450mm6、儀器重量：235Kg7、控制器重：3Kg二、路面平整度操作使用： （1）汽車停在測量起點前約300～500M處，打開數(shù)據(jù)處理器的電源，打印機打出“VBI”等字頭，在數(shù)碼管上顯示“P”字樣，表示儀器已準備好！ 。2）在鍵盤上輸入測試年、月、日，然后按“D”鍵，打印機打出測試日期！ 。3）在鍵盤上輸入測試路段編碼后按“C”鍵，路段編碼即被打出，如“C0102”！ 。4）在鍵盤上輸入測試起點公里樁號及百米樁號，然后按“A”鍵，起點樁號即被打出，如“A：0048+100KM”。注：“F”鍵為改錯鍵，當輸入數(shù)據(jù)出錯時，按“F”鍵后重新輸入正確的數(shù)字。 。5）發(fā)動汽車向被測路段駛去，逐漸加速，保證在到達測試起點前穩(wěn)定在選定的測試速度范圍內(nèi)，但必須與標定時的速度相同，然后控制測試速度的誤差不超過±3KM/H。除特殊要求外，標準的測試速度為32KM/H。 。6）到達測試起點時，按下開始測量鍵“B”，儀器即開始自動累積被測路面的單向顛簸值！ 。7）當?shù)竭_預定測試路段終點時，按所選的測試路段計算區(qū)間長度相對應的數(shù)字鍵（例如數(shù)字鍵“1”代表長度為100M，“2”為200M，“5”為500M，“0”為1000M等），將測試路段的顛簸累積值換算成以公里計的顛簸累積值打印出來，單位為“CM/KM”！ 。8）連續(xù)測試。以每段長度100M為例，到達第一段終點后按“1”鍵，車輛繼續(xù)穩(wěn)速前進，到達第二段終點時，按數(shù)字鍵“1”，依此類推。在測試中被測路段長度可以變化，儀器除能把不足1KM的路段長度測試結果換算成以公里計的測試結果VBI外，還可把測過的路段長度自動累加后連同測試結果一起打印出來！ ∽ⅲ“E”鍵為暫停鍵，測試過程中按此鍵將使所顯示數(shù)值在3S內(nèi)保持不變，供測試者詳細觀察或記錄測試數(shù)字。但內(nèi)部計數(shù)器仍在繼續(xù)累積計數(shù)，過3S后數(shù)碼管重新顯示新的數(shù)據(jù)，暫停期間不會中斷或丟失所測數(shù)據(jù)！ 。9）測試結果。常規(guī)路面調(diào)查一般可取一次測量結果，如屬重要路面評價測試或與前次測量結果有較大差別時，應重復測試2～3次，取其平均值作為測試結果！ 。10）測試完畢，關閉儀器電源，把掛在差速器外殼的鋼絲繩摘開，鋼絲繩由車廂底板下拉上來放好，以備下次測試。注意松鋼絲繩時要緩慢放松，因機械傳感器的定量位移輪內(nèi)部有張緊的發(fā)條，松繩過快容易損壞儀器，甚至會被鋼絲繩劃傷！ ∽ⅲ貉b好儀器（掛好鋼絲繩子）的汽車不測量時不要長途駕駛。
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