BA2010供應(yīng)BA2010智能軸承故障分析儀
| 利用BA2010智能軸承故障分析儀，設(shè)備維護(hù)人員可檢測(cè)機(jī)器機(jī)械狀態(tài)的所有顯著特性： | |
| ▲ | 滾動(dòng)軸承的機(jī)械狀態(tài)（軸承損傷發(fā)展程度） |
| ▲ | 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)（滾動(dòng)接觸面的潤(rùn)滑油膜） |
| BA2010智能軸承故障分析儀只需少量的數(shù)據(jù)輸入，就可提供軸承運(yùn)行狀況的描述。為軸承提供潤(rùn)滑狀態(tài)數(shù)據(jù)（潤(rùn)滑號(hào)LUB NO.）和損壞程度數(shù)據(jù)（損傷號(hào)COND NO.） | |
| ▲ | 可直接用良好（綠）、警告（黃）、壞（紅）顯示軸承的情況。 |
| ▲ | 可用峰值讀數(shù)和耳機(jī)模式對(duì)軸承狀況作進(jìn)一步的評(píng)估。 |
| ▲ | 內(nèi)置ISO 2372振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，可直接顯示機(jī)器振動(dòng)的情況（即：良好、警告、壞） |
| 主 要 技 術(shù) 參 數(shù) | ||
| 測(cè) 量 范 圍 | 沖擊脈沖值（SPM） | -9－－99dBsv |
| 振 動(dòng) 值（VIB） | 0.2－－99.9mm/s RMS | |
| 分 辨 率 | 沖擊脈沖值（SPM） | 1dBsv |
| 振 動(dòng) 值（VIB） | 0.1mm/s RMS | |
| 精 度 | 沖擊脈沖值（SPM） | ±2dBsv |
| 振 動(dòng) 值（VIB） | ±（0.1mm/s ± 2%讀數(shù)） | |
| 溫 度 范 圍 | 0°C－－50°C | |
| 電 源 | 6 x 1.5V LR6堿性電池或可充電電池 | |
北京GR/BA2010智能軸承故障分析儀新聞快訊
智能軸承故障分析儀 沖擊脈沖儀
型號(hào)：GR/BA2010
北京GR/BA2010智能軸承故障分析儀新聞快訊集軸承、故障分析儀（沖擊脈沖儀）、振/a>動(dòng)測(cè)量?jī)x功能于一體。它用來(lái)檢查旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，從而探測(cè)出機(jī)械故障并為有效的預(yù)防性檢修提供數(shù)據(jù)。可廣泛應(yīng)用/a>于航空航天、冶金、化工、輕工、船舶制造等領(lǐng)域。
北京GR/BA2010智能軸承故障分析儀新聞快訊利用BA2010智能軸承故障分析儀，設(shè)備維護(hù)人員可檢測(cè)機(jī)器機(jī)械狀態(tài)的所有顯著特性：
▲ 滾動(dòng)軸承的機(jī)械狀態(tài)（軸承損傷發(fā)展程度）
▲ 北京GR/BA2010智能軸承故障分析儀新聞快訊滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)（滾動(dòng)接觸面的潤(rùn)滑油膜）
BA2010智能軸承故障分析儀只需少量的數(shù)據(jù)輸入，就可提供軸承運(yùn)行狀況的描述。為軸承提供潤(rùn)滑狀態(tài)數(shù)據(jù)（潤(rùn)滑號(hào)LUB NO.）和損壞程度數(shù)據(jù)（損傷號(hào)COND NO.）
▲ 可直接用良好（綠）、警告（黃）、壞（紅）顯示軸承的情況。
▲ 可用峰值讀數(shù)和耳機(jī)模式對(duì)軸承狀況作進(jìn)一步的評(píng)估。
▲ 內(nèi)置ISO 2372振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，可直接顯示機(jī)器振動(dòng)的情況（即：良好、警告、壞）
主 要 技 術(shù) 參 數(shù)
測(cè) 量 范 圍：沖擊脈沖值（SPM） -9－－99dBsv
振動(dòng)值（VIB） 0.2－－99.9mm/s RMS
分辨率：沖擊脈沖值（SPM） 1dBsv
振動(dòng)值（VIB） 0.1mm/s RMS
精度:沖擊脈沖值（SPM） ±2dBsv
振動(dòng)值（VIB） ±（0.1mm/s ± 2%讀數(shù)）
溫度范圍：0°C－－50°C
電源：6 x 1.5V LR6堿性電池或可充電電池
BA2010智能軸承故障分析儀集軸承、故障分析儀（沖擊脈沖儀）、振/a>動(dòng)測(cè)量?jī)x功能于一體。它用來(lái)檢查旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，從而探測(cè)出機(jī)械故障并為有效的預(yù)防性檢修提供數(shù)據(jù)？蓮V泛應(yīng)用/a>于航空航天、冶金、化工、輕工、船舶制造等領(lǐng)域。
利用BA2010智能軸承故障分析儀，設(shè)備維護(hù)人員可檢測(cè)機(jī)器機(jī)械狀態(tài)的所有顯著特性：
▲ 滾動(dòng)軸承的機(jī)械狀態(tài)（軸承損傷發(fā)展程度）
▲ 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)（滾動(dòng)接觸面的潤(rùn)滑油膜）
BA2010智能軸承故障分析儀只需少量的數(shù)據(jù)輸入，就可提供軸承運(yùn)行狀況的描述。為軸承提供潤(rùn)滑狀態(tài)數(shù)據(jù)（潤(rùn)滑號(hào)LUB NO.）和損壞程度數(shù)據(jù)（損傷號(hào)COND NO.）
▲ 可直接用良好（綠）、警告（黃）、壞（紅）顯示軸承的情況。
▲ 可用峰值讀數(shù)和耳機(jī)模式對(duì)軸承狀況作進(jìn)一步的評(píng)估。
▲ 內(nèi)置ISO 2372振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，可直接顯示機(jī)器振動(dòng)的情況（即：良好、警告、壞）
主 要 技 術(shù) 參 數(shù)
測(cè) 量 范 圍：沖擊脈沖值（SPM） -9－－99dBsv
振動(dòng)值（VIB） 0.2－－99.9mm/s RMS
分辨率：沖擊脈沖值（SPM） 1dBsv
振動(dòng)值（VIB） 0.1mm/s RMS
精度:沖擊脈沖值（SPM） ±2dBsv
振動(dòng)值（VIB） ±（0.1mm/s ± 2%讀數(shù)）
溫度范圍：0°C－－50°C
電源：6 x 1.5V LR6堿性電池或可充電電池
BA2010智能軸承故障分析儀集軸承、故障分析儀（沖擊脈沖儀）、振/a>動(dòng)測(cè)量?jī)x功能于一體。它用來(lái)檢查旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，從而探測(cè)出機(jī)械故障并為有效的預(yù)防性檢修提供數(shù)據(jù)？蓮V泛應(yīng)用/a>于航空航天、冶金、化工、輕工、船舶制造等領(lǐng)域。
利用BA2010智能軸承故障分析儀，設(shè)備維護(hù)人員可檢測(cè)機(jī)器機(jī)械狀態(tài)的所有顯著特性：
▲ 滾動(dòng)軸承的機(jī)械狀態(tài)（軸承損傷發(fā)展程度）
▲ 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)（滾動(dòng)接觸面的潤(rùn)滑油膜）
BA2010智能軸承故障分析儀只需少量的數(shù)據(jù)輸入，就可提供軸承運(yùn)行狀況的描述。為軸承提供潤(rùn)滑狀態(tài)數(shù)據(jù)（潤(rùn)滑號(hào)LUB NO.）和損壞程度數(shù)據(jù)（損傷號(hào)COND NO.）
▲ 可直接用良好（綠）、警告（黃）、壞（紅）顯示軸承的情況。
▲ 可用峰值讀數(shù)和耳機(jī)模式對(duì)軸承狀況作進(jìn)一步的評(píng)估。
▲ 內(nèi)置ISO 2372振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，可直接顯示機(jī)器振動(dòng)的情況（即：良好、警告、壞）
主 要 技 術(shù) 參 數(shù)
測(cè) 量 范 圍：沖擊脈沖值（SPM） -9－－99dBsv
振動(dòng)值（VIB） 0.2－－99.9mm/s RMS
分辨率：沖擊脈沖值（SPM） 1dBsv
振動(dòng)值（VIB） 0.1mm/s RMS
精度:沖擊脈沖值（SPM） ±2dBsv
振動(dòng)值（VIB） ±（0.1mm/s ± 2%讀數(shù)）
溫度范圍：0°C－－50°C
電源：6 x 1.5V LR6堿性電池或可充電電池
該公司產(chǎn)品分類(lèi)：
測(cè)距儀、測(cè)速儀
硬度計(jì)
流量計(jì)
其他行業(yè)專(zhuān)用儀器儀表
軸承測(cè)試儀、軸承加熱器
汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)儀
位移傳感器/位移測(cè)量?jī)x
水文儀器
轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x/轉(zhuǎn)速儀/轉(zhuǎn)速表
振動(dòng)分析儀/測(cè)振儀
激光測(cè)試儀器
設(shè)備/機(jī)械故障檢測(cè)儀
前照燈檢測(cè)儀
行業(yè)專(zhuān)用儀器儀表
其他物理學(xué)儀器
反射率儀
白度計(jì)/白度儀
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冰點(diǎn)儀/比重計(jì)
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