■ 主要技術(shù)參數(shù)

● 輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€ 

AC220V±10%   50Hz

● 工作環(huán)境：

溫度：-10℃±40℃

相對(duì)濕度：<85%（25℃） 

海拔：<4000m

● 裝置容量：<250VA

● 重       量：100kg

● 外形尺寸：

1662mm×800mm×1800mm

■ 技術(shù)指標(biāo)

●環(huán)境溫度：-10℃～40℃

●相對(duì)濕度：35%～80%

●工作電源：三相五線：AC380V±10%，50Hz

●整機(jī)容量：Pmax=0.6KVA

●外形尺寸：1800×1675×700mm（長(zhǎng)×高×寬）

●整機(jī)重量：約150kg

■ 技術(shù)指標(biāo)

●環(huán)境溫度：-10℃～40℃

●相對(duì)濕度：35%～80%

●工作電源：三相五線：AC380V±10%，50Hz

●整機(jī)容量：Pmax=600VA

●外形尺寸：1800×1675×700mm（長(zhǎng)×高×寬）

●整機(jī)重量：約150kg

● 用電磁換向閥的換向回路

● 用 O" 性機(jī)能換向閥的閉鎖回路

● 用液控單向閥的閉鎖回路

● 壓力調(diào)定回路

● 二級(jí)壓力回路

● 用換向閥的卸載回路

● 調(diào)速齒輪泵的調(diào)速回路

● 調(diào)速齒輪泵和調(diào)速閥的復(fù)合調(diào)速回路

● 流量閥短接的速度換接回路

● 二次進(jìn)給回路

● 用壓力繼電器的順序動(dòng)作回路

● 用電氣行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路

● 用行程閥的順序動(dòng)作回路

● 利用液壓泵的保壓回路

● 自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路如圖

● 利用液壓缸自身結(jié)構(gòu)的速度換接回路

● 可編程控制器PLC電氣控制實(shí)驗(yàn)

● 學(xué)生自行設(shè)計(jì)、組裝的擴(kuò)展性實(shí)驗(yàn)30多個(gè)

■ 技術(shù)參數(shù)

● 輸入電源：三相五線 380V 50Hz

●系統(tǒng)壓力：低于6MPa

●系統(tǒng)流量：低于10L/min

● 電機(jī)：額定電壓 380V 額定功率 1.5KVA

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：

1、采用節(jié)流閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

   進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

   回油節(jié)流調(diào)速回路

   旁路節(jié)流調(diào)速回路

2、采用調(diào)速閥的定壓節(jié)流調(diào)速回路

   進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路

   回油節(jié)流調(diào)速回路

   旁路節(jié)流調(diào)速回路

3、用換向閥的換向回路

4、用O^” 性機(jī)能換向閥的閉鎖回路

5、用液控單向閥的閉鎖回路

6、壓力調(diào)定回路

7、二級(jí)壓力回路

8、用換向閥的卸載回路

9、溢流閥的卸荷回路

10、順序閥的平衡回路

11、流量閥短接的速度換接回路

12、二次進(jìn)給回路

13、利用液壓泵的保壓回路

14、自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路

15、利用液壓缸自身機(jī)構(gòu)的速度換接回路

■ 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

●接近傳感器和簧片開(kāi)關(guān)的特性

●感應(yīng)式傳感器的響應(yīng)曲線

●光纖傳感器的分類(lèi)及應(yīng)用

●超聲波傳感器的應(yīng)用

●旋轉(zhuǎn)單元和計(jì)數(shù)單元

●利用滲透?jìng)鞲衅鞯乃俣葴y(cè)量

●技術(shù)數(shù)據(jù)的比較

●電氣配線

●控制線路的組成

●傳感器的結(jié)構(gòu)與校準(zhǔn)

●各種傳感器在實(shí)際領(lǐng)域的應(yīng)用

■ 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

●接近傳感器和簧片開(kāi)關(guān)的特性

●感應(yīng)式傳感器的響應(yīng)曲線

●光纖傳感器的分類(lèi)及應(yīng)用

●超聲波傳感器的應(yīng)用

●旋轉(zhuǎn)單元和計(jì)數(shù)單元

●利用滲透?jìng)鞲衅鞯乃俣葴y(cè)量

●距離和位移傳感器的應(yīng)用

●模擬量電感傳感器的應(yīng)用

●模擬量超聲波傳感器的應(yīng)用

●被動(dòng)與主動(dòng)傳感器

●軸驅(qū)動(dòng)應(yīng)用和特性

●齒輪電機(jī)和位移傳感器的控制

●利用旋轉(zhuǎn)編碼器的位置和速度檢測(cè)

●利用模擬量光電傳感器的顏色分離

●力、壓力傳感器、溫度傳感器的特性

●利用應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)尺進(jìn)行力測(cè)量

●工業(yè)測(cè)壓元件的應(yīng)用

●壓力傳感器的電氣配線

●利用溫度傳感器的溫度測(cè)量與控制

●橋電路的測(cè)量與信號(hào)轉(zhuǎn)換

●放大電路

●全橋電路

●利用氣缸進(jìn)行摩擦力測(cè)量

●壓力開(kāi)關(guān)調(diào)整和磁滯后測(cè)量

●氣囊泄露測(cè)量

●技術(shù)數(shù)據(jù)的比較

●電氣配線

●控制線路的組成

●傳感器的結(jié)構(gòu)與校準(zhǔn)

●各種傳感器在實(shí)際領(lǐng)域的應(yīng)用

型號(hào)：DL07-809

、實(shí)訓(xùn)裝置特點(diǎn)  

（1）系統(tǒng)采用分體式設(shè)計(jì)，模塊化組裝結(jié)構(gòu)，可根據(jù)不同的需要選擇多種控制方式，組成不同的控制系統(tǒng)。

（2）系統(tǒng)具有多樣化的控制參數(shù)和控制方案。該裝置通過(guò)管路上的閥門(mén)切換和對(duì)信號(hào)接線板上的信號(hào)的連接組合，可構(gòu)成變化多樣的過(guò)程控制系統(tǒng)。并且該裝置能進(jìn)行從單變量到多變量控制系統(tǒng)及復(fù)雜過(guò)程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)。

（3）采用標(biāo)準(zhǔn)的供血自動(dòng)化儀表和柔性化工藝設(shè)備，使得該裝置具有開(kāi)放性、兼容性和可升級(jí)性。裝置中的任何儀表和器件的更換不會(huì)影響整個(gè)裝置的功能和性能，有利于拓寬學(xué)生的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)。

（4）配合網(wǎng)絡(luò)版組態(tài)軟件，可以臺(tái)設(shè)備容納多組學(xué)生實(shí)驗(yàn)。即用臺(tái)服務(wù)器和幾臺(tái)工作站來(lái)對(duì)同對(duì)象進(jìn)行操作。

（5）控制對(duì)象中包含真正的壓力控制對(duì)象，可以完成壓力控制實(shí)驗(yàn)。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

過(guò)程控制系統(tǒng)的組成認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)、對(duì)象數(shù)學(xué)模型的測(cè)試實(shí)訓(xùn)、單閉環(huán)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、串級(jí)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、溫度位式控制實(shí)訓(xùn)、比值控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、滯后控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、解耦控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、前饋-反饋控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)和工控組態(tài)軟件組態(tài)控制實(shí)訓(xùn)。